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面(mian)對(dui)國內成品油市場消(xiao)費低迷、資源(yuan)過剩(sheng)、競(jing)爭激(ji)烈等嚴峻形勢，中(zhong)國石化銷售(shou)板(ban)塊在強化外部拓(tuo)市創效的(de)同時，積極開(kai)展內部挖潛降(jiang)本，通過增加管輸、停運(yun)長距離鐵(tie)運(yun)、擴大外采串換范圍及(ji)安排外采油進(jin)管線(xian)等有效措(cuo)施，2016年(nian)(nian)物(wu)流(liu)運(yun)雜費較預算節省10.8億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同比降(jiang)低9.3億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。今年(nian)(nian)1～4月，在石化配(pei)置資源(yuan)同比增加的(de)基礎(chu)上，物(wu)流(liu)運(yun)雜費較預算節省3.8億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同比再降(jiang)4.3億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。

針對國(guo)(guo)內成品油市(shi)場供需變(bian)化(hua)，銷(xiao)售板塊物流(liu)(liu)運(yun)行線條(tiao)發揮中國(guo)(guo)石(shi)(shi)化(hua)煉(lian)廠、管道、油庫遍布全(quan)國(guo)(guo)的網絡優(you)勢(shi)，以及跨省(sheng)跨區(qu)配(pei)送“一盤(pan)棋”運(yun)作等優(you)勢(shi)，逐步(bu)將(jiang)原有(you)的生產(chan)保障型(xing)物流(liu)(liu)體系(xi)，提升打造為經(jing)營(ying)創效(xiao)型(xing)物流(liu)(liu)體系(xi)。2016年，中國(guo)(guo)石(shi)(shi)化(hua)銷(xiao)售企業物流(liu)(liu)噸油運(yun)雜費較預算節省(sheng)5.2元(yuan)，同(tong)比降(jiang)低6.3元(yuan)；今年1～4月(yue)，噸油運(yun)雜費較預算節省(sheng)4元(yuan)，同(tong)比降(jiang)低5.5元(yuan)，為銷(xiao)售板塊實現經(jing)營(ying)創效(xiao)目標提供了支持。

統(tong)籌資(zi)源(yuan)，拓(tuo)展物流優(you)化(hua)(hua)空間。根據市(shi)場(chang)實際需求(qiu)，中國石(shi)化(hua)(hua)銷售企業(ye)積極(ji)與兄(xiong)弟企業(ye)進行(xing)成(cheng)品油(you)資(zi)源(yuan)串(chuan)換，減少(shao)遠距離調(diao)(diao)運(yun)行(xing)為(wei)，2016年(nian)串(chuan)換資(zi)源(yuan)322萬(wan)噸，今年(nian)1～4月串(chuan)換資(zi)源(yuan)185萬(wan)噸，有(you)(you)效(xiao)(xiao)節省(sheng)運(yun)雜費；將(jiang)集采資(zi)源(yuan)納入月度運(yun)輸計(ji)劃編排優(you)化(hua)(hua)范(fan)疇，不(bu)斷擴大集采規(gui)模(mo)，避免不(bu)同類型資(zi)源(yuan)的(de)(de)對流運(yun)輸；實施(shi)“費用、價格綜合算賬”，嚴控(kong)噸油(you)運(yun)費250元(yuan)以上的(de)(de)配置(zhi)資(zi)源(yuan)發運(yun)，引導配置(zhi)、外(wai)采資(zi)源(yuan)有(you)(you)序流動，節省(sheng)運(yun)輸成(cheng)本；改變煉廠檢修前(qian)備貨墊庫的(de)(de)傳統(tong)做法，缺口資(zi)源(yuan)立足(zu)于(yu)“先就近外(wai)采、后跨區調(diao)(diao)運(yun)、再提前(qian)漲庫”，營(ying)造有(you)(you)利于(yu)經營(ying)的(de)(de)市(shi)場(chang)環境，提升(sheng)資(zi)源(yuan)創效(xiao)(xiao)水(shui)平。

聚力挖潛(qian)(qian)，提量(liang)增(zeng)效(xiao)(xiao)，發揮管(guan)網運行(xing)優勢。2016年，中國石化銷售公司組織開展“管(guan)輸(shu)增(zeng)效(xiao)(xiao)年”專項活動，加(jia)(jia)快西(xi)南成品(pin)(pin)油(you)(you)管(guan)道(dao)南線、安(an)徽二(er)期(qi)、江西(xi)二(er)期(qi)、紹(shao)杭支(zhi)線等(deng)新建管(guan)道(dao)的投用，實(shi)施管(guan)道(dao)脫瓶頸改造項目，增(zeng)加(jia)(jia)下載庫罐容，挖掘既有設施的最大潛(qian)(qian)力，實(shi)現石化資源管(guan)輸(shu)量(liang)穩步增(zeng)加(jia)(jia)，2016年成品(pin)(pin)油(you)(you)管(guan)輸(shu)量(liang)比上年增(zeng)加(jia)(jia)322萬(wan)(wan)噸，節省運費4.9億元；今年1～4月管(guan)輸(shu)量(liang)同比增(zeng)加(jia)(jia)162萬(wan)(wan)噸，節省運費2.5億元。

明(ming)確導向，正向激勵，激發優(you)化(hua)(hua)(hua)創效動(dong)力(li)。為了(le)激發省市(shi)公(gong)司物流(liu)(liu)優(you)化(hua)(hua)(hua)創效動(dong)力(li)，中國石化(hua)(hua)(hua)銷售公(gong)司及時(shi)調整完善考(kao)核(he)辦法，物流(liu)(liu)優(you)化(hua)(hua)(hua)考(kao)核(he)從“獎罰(fa)并重”調整為“只獎不罰(fa)”，實現(xian)由壓力(li)傳遞向激勵引導的轉(zhuan)變。優(you)化(hua)(hua)(hua)頂層(ceng)設計(ji)，完善大區、省市(shi)公(gong)司物流(liu)(liu)優(you)化(hua)(hua)(hua)綜(zong)合(he)(he)節(jie)(jie)費共(gong)享機制，合(he)(he)理運用績效薪酬、報表利(li)潤獎勵等抓手，鼓勵大區和(he)省市(shi)公(gong)司加強(qiang)配合(he)(he)，推(tui)進(jin)資(zi)源實物流(liu)(liu)和(he)價值流(liu)(liu)分離操(cao)作，實現(xian)物流(liu)(liu)優(you)化(hua)(hua)(hua)效益最大化(hua)(hua)(hua)。2016年，大區公(gong)司物流(liu)(liu)優(you)化(hua)(hua)(hua)綜(zong)合(he)(he)節(jie)(jie)費4.1億(yi)元。

從嚴從細，抓深抓實，提升基礎管(guan)理(li)水平。在煉油(you)企業(ye)的(de)支持(chi)和配(pei)(pei)合(he)下，銷售(shou)板塊持(chi)續開展鐵路(lu)(lu)罐(guan)車(che)裝(zhuang)載率提升工作(zuo)(zuo)。通(tong)過改進(jin)裝(zhuang)車(che)設(she)施(shi)、優化(hua)(hua)(hua)作(zuo)(zuo)業(ye)流程、規范現(xian)場管(guan)理(li)、加強(qiang)內(nei)部考核等措施(shi)，鐵路(lu)(lu)罐(guan)車(che)裝(zhuang)載率由2008年啟動時不到90%，提高至(zhi)2016年的(de)94.4%，累計節(jie)(jie)省(sheng)運(yun)(yun)雜費5億(yi)元(yuan)。在此基礎上，中(zhong)國石化(hua)(hua)(hua)銷售(shou)公司(si)大力推進(jin)跨省(sheng)配(pei)(pei)送(song)業(ye)務，打破行政區劃限制，以油(you)庫為中(zhong)心，推進(jin)運(yun)(yun)輸(shu)路(lu)(lu)徑整體優化(hua)(hua)(hua)。2016年，17條跨省(sheng)配(pei)(pei)送(song)通(tong)道完成運(yun)(yun)量48萬噸，節(jie)(jie)省(sheng)運(yun)(yun)費0.5億(yi)元(yuan)。他們還通(tong)過建立公路(lu)(lu)運(yun)(yun)價(jia)與油(you)價(jia)聯動調(diao)整機(ji)制，實現(xian)公路(lu)(lu)運(yun)(yun)價(jia)規范化(hua)(hua)(hua)精(jing)細化(hua)(hua)(hua)管(guan)理(li)，提升了公路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)管(guan)控水平。