文章來源：中國航空(kong)油料集(ji)團公司 發布(bu)時間：2018-05-18
“一(yi)帶(dai)一(yi)路”國(guo)際合(he)作高峰論壇在(zai)北京(jing)舉辦(ban)期間，中國(guo)航(hang)空油(you)料集團公司按照(zhao)“完美(mei)、精彩、成功”的總(zong)體要求，“最高規(gui)格(ge)、最強部署、最嚴措施、最佳狀態、最優效果”的民航(hang)標準，高規(gui)格(ge)、高效率、高水平(ping)完成了(le)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”各國(guo)專機、包機供油(you)保(bao)障任務。
“一帶一路(lu)”國(guo)(guo)際合作高(gao)峰(feng)論壇與(yu)會正式代表總人數(shu)約1500人，來自(zi)130多(duo)個國(guo)(guo)家和70多(duo)個國(guo)(guo)際組(zu)織，包括29位外(wai)國(guo)(guo)元首和政府首腦，還(huan)有4000多(duo)名中(zhong)外(wai)記者參加(jia)采訪(fang)報(bao)(bao)道，航(hang)班時刻密集，保(bao)(bao)障標準(zhun)較高(gao)。截至目前(qian)，中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)油(you)(you)共保(bao)(bao)障專(zhuan)機(ji)（一級任務）63架次(ci)(ci)，加(jia)油(you)(you)41 架次(ci)(ci)，加(jia)油(you)(you)量1234.773 噸；保(bao)(bao)障要客包機(ji)（二級任務）29 架次(ci)(ci)，加(jia)油(you)(you)17架次(ci)(ci)，加(jia)油(you)(you)量429.748 噸；留取(qu)油(you)(you)樣49 瓶(ping)；完成“一帶一路(lu)”峰(feng)會專(zhuan)機(ji)人員政審(shen)(shen)65人次(ci)(ci)，駕駛員政審(shen)(shen)備(bei)案64人次(ci)(ci)，報(bao)(bao)備(bei)人員及車輛7次(ci)(ci)，人員報(bao)(bao)備(bei)283人次(ci)(ci)，車輛報(bao)(bao)備(bei)177車次(ci)(ci)。至此，“一帶一路(lu)”國(guo)(guo)際合作高(gao)峰(feng)論壇供油(you)(you)保(bao)(bao)障工作正式宣(xuan)告圓滿結束。
“一(yi)帶(dai)一(yi)路”論壇期間(jian)，中國航(hang)(hang)油(you)(you)用航(hang)(hang)油(you)(you)鐵軍(jun)的(de)過硬實(shi)力，展示了中國服務、中國品(pin)牌、中國形(xing)象。主要領(ling)導(dao)親臨一(yi)線檢查部署(shu)，強調要以“有責任、有定力、有紀律、有擔當、有作(zuo)為(wei)”的(de)“五(wu)有鐵軍(jun)”標準，提供完(wan)美保障，展示完(wan)美形(xing)象。各保障單位(wei)層(ceng)層(ceng)落(luo)實(shi)責任，黨員(yuan)(yuan)干(gan)部身先(xian)士卒、靠前指(zhi)揮(hui)，黨委班子(zi)分片包干(gan)、每天連續24小時值守，建立起(qi)黨員(yuan)(yuan)責任區、黨員(yuan)(yuan)示范崗，緊急任務黨員(yuan)(yuan)沖鋒在前。全體員(yuan)(yuan)工“擼(lu)起(qi)袖子(zi)加油(you)(you)干(gan)”，確(que)保在崗一(yi)分鐘(zhong)，安全60秒，加油(you)(you)現場(chang)操(cao)作(zuo)嚴格落(luo)實(shi)“三到四確(que)認”加油(you)(you)操(cao)作(zuo)規范，確(que)保指(zhi)揮(hui)派工、加油(you)(you)操(cao)作(zuo)、油(you)(you)品(pin)質量的(de)絕對安全。
中國航(hang)油始終(zhong)把安全保(bao)障(zhang)擺在高于(yu)一(yi)切(qie)、重于(yu)一(yi)切(qie)、先于(yu)一(yi)切(qie)的(de)(de)(de)位(wei)置，越(yue)是(shi)重大(da)活(huo)動(dong)期間(jian)，越(yue)要確保(bao)全部(bu)航(hang)班安全供油。針(zhen)對保(bao)障(zhang)重大(da)活(huo)動(dong)專包(bao)機(ji)供油，形成了“一(yi)主、二備(bei)、三應(ying)急”和(he)“三專、三定、三提(ti)(ti)前”的(de)(de)(de)專包(bao)機(ji)保(bao)障(zhang)原則，除了活(huo)動(dong)主場做足準(zhun)備(bei)，還將備(bei)降(jiang)機(ji)場納入保(bao)障(zhang)預案，主動(dong)出擊、排兵布陣、整體(ti)調控，提(ti)(ti)前三個小時實施專包(bao)機(ji)加油作(zuo)業(ye)準(zhun)備(bei)，為車輛、人員預估留出富余量，從容應(ying)對專包(bao)機(ji)改機(ji)位(wei)、改時間(jian)現象。針(zhen)對日常航(hang)班供油保(bao)障(zhang)，嚴(yan)格規章制度、嚴(yan)肅責任追究，以鐵的(de)(de)(de)標(biao)準(zhun)、鐵的(de)(de)(de)紀律抓好安全工作(zuo)，始終(zhong)做到安全無差錯，確保(bao)各(ge)機(ji)場航(hang)班全部(bu)正點高效(xiao)。