文章來源：中(zhong)國鐵(tie)路通信信號集(ji)團(tuan)公司(si) 發布(bu)時間：2013-07-02
6月28日，中國通號與西安交大聯合建立的企業博士后創新基地暨道岔轉換設備仿真實驗室在西安舉行揭牌儀式。
中國通號和西安交大共建創新基地，是落實國家“企業為主體、市場為導向、產學研相結合”技術創新體系建設，企校雙贏、共同發展的有效舉措。中國通號是國內集鐵路和城市軌道交通通信信號領域研發、設計、集成、制造、施工、運行維護于一體的國有中央大型企業，具有較強的經濟實力；西安交通大學是全國著名的高等學府，其研究機構手段先進，技術力量雄厚，科研成果眾多。依托中國通號-西安交大博士后創新基地這個平臺，將會進一步加強雙方合作、優勢互補，廣泛開展產品研發及人才培養等方面的技術交流與合作以及共同發展，進而取得豐碩的創新成果。
企業博士(shi)后創新基地(di)和(he)道岔轉(zhuan)(zhuan)換設(she)備(bei)仿真(zhen)實驗室的核心是高速鐵路轉(zhuan)(zhuan)換設(she)備(bei)數(shu)字化(hua)(hua)仿真(zhen)平臺。中(zhong)國通(tong)(tong)號為進一步(bu)提升(sheng)(sheng)轉(zhuan)(zhuan)轍(che)機技術的創新能力，將高速鐵路轉(zhuan)(zhuan)換設(she)備(bei)數(shu)字化(hua)(hua)仿真(zhen)平臺研(yan)究及建設(she)列入2011科技研(yan)發(fa)項目。通(tong)(tong)過項目的具體實施，可(ke)(ke)改變傳統設(she)計(ji)方法(fa)和(he)設(she)計(ji)理念，建立轉(zhuan)(zhuan)轍(che)機產(chan)品有限(xian)(xian)元分析平臺，規范有限(xian)(xian)元仿真(zhen)分析的步(bu)驟，可(ke)(ke)以(yi)應用現代設(she)計(ji)方法(fa)進行結構強度、疲勞模(mo)態及傳熱(re)有限(xian)(xian)元計(ji)算分析，全面提升(sheng)(sheng)轉(zhuan)(zhuan)轍(che)機研(yan)發(fa)效率、產(chan)品可(ke)(ke)靠(kao)性和(he)技術創新能力。