文章來源：中國鐵(tie)路通信信號集團公司(si) 發布(bu)時間：2011-07-30
6月21日，中國鐵路通(tong)信信號(hao)(hao)集團公司(si)（簡稱中國通(tong)號(hao)(hao)）承擔的(de)基(ji)于TD-LTE的(de)高速鐵路寬帶通(tong)信的(de)關鍵技術(shu)研(yan)究與應用驗證(zheng)課題申報書獲得了國家工業和信息化(hua)部批(pi)準。
該課題是為滿足高鐵旅客對于數據通信和數字娛樂的通信要求，在高鐵動車內支持多種無線通信技術制式，車廂到路邊的外部系統采取TD-LTE技術。該課題對TD-LTE技術支持高速鐵路的寬帶通信系統進行研究，并最終形成應用示范，為旅客提供寬帶接入信息化服務。
該課(ke)題是今年(nian)(nian)5月(yue)(yue)國家(jia)科技(ji)(ji)重大(da)(da)專項(xiang)實(shi)施(shi)(shi)管理辦公(gong)室(shi)發布(bu)的(de)(de)“新(xin)一代寬帶(dai)無線移動通信網”國家(jia)科技(ji)(ji)重大(da)(da)專項(xiang)2011年(nian)(nian)度課(ke)題之一。其研究目標是，基于(yu)TD-LTE開(kai)展面向(xiang)高速鐵路應(ying)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)寬帶(dai)通信系統(tong)(tong)的(de)(de)關鍵技(ji)(ji)術研發、可行(xing)性方(fang)案設計、樣機系統(tong)(tong)研發，并結合高鐵的(de)(de)建設與行(xing)業(ye)應(ying)用(yong)(yong)(yong)單(dan)位聯合開(kai)展應(ying)用(yong)(yong)(yong)示(shi)范(fan)。國家(jia)將對(dui)其突破高速鐵路環境下(xia)的(de)(de)寬帶(dai)通信系統(tong)(tong)核心關鍵技(ji)(ji)術，設計可實(shi)施(shi)(shi)的(de)(de)系統(tong)(tong)方(fang)案，完(wan)成高鐵車載(zai)通信設備(bei)、基站設備(bei)以及網絡(luo)設備(bei)的(de)(de)樣機開(kai)發，聯合行(xing)業(ye)應(ying)用(yong)(yong)(yong)單(dan)位開(kai)展鐵路的(de)(de)示(shi)范(fan)應(ying)用(yong)(yong)(yong)，并積極推進相(xiang)關的(de)(de)標準和提案，申請(qing)發明專利等方(fang)面進行(xing)考(kao)核。項(xiang)目將于(yu)2011年(nian)(nian)1月(yue)(yue)至2013年(nian)(nian)12月(yue)(yue)間實(shi)施(shi)(shi)。
當前，中國乃(nai)至世界高(gao)速鐵(tie)路建設規模不斷增加，為(wei)高(gao)鐵(tie)提供網(wang)絡(luo)通信(xin)(xin)解決(jue)方案勢在(zai)必行(xing)。本課題方案支持高(gao)鐵(tie)動車內的(de)2G/3G語音與數據(ju)業務(wu)、WiFi上(shang)(shang)網(wang)、視頻監控、車上(shang)(shang)娛樂等(deng)業務(wu)，實(shi)(shi)(shi)現現代化(hua)的(de)高(gao)鐵(tie)通信(xin)(xin)信(xin)(xin)息平臺(tai)。項目的(de)實(shi)(shi)(shi)施也將(jiang)極(ji)大地促(cu)進集(ji)團(tuan)通信(xin)(xin)領域的(de)發(fa)展。中國通號將(jiang)集(ji)合通信(xin)(xin)各方面力量(liang)，并聯合實(shi)(shi)(shi)力雄(xiong)厚并在(zai)此領域有著多年積累的(de)設備制(zhi)造商、院校及科研院所，共同(tong)完成這一重大課題的(de)實(shi)(shi)(shi)施。