文章來源(yuan)：中國民(min)航(hang)信息集團公司 發布時間(jian)：2011-07-29
近日，國(guo)際航空(kong)運輸協(xie)會（IATA）在其官(guan)方網站上(shang)宣布中(zhong)國(guo)航信(xin)成為全(quan)球首家實現電子雜費(fei)單（EMD）的系統服務商（GDS）。
對于(yu)實(shi)現(xian)100%電子(zi)客(ke)票的(de)航空(kong)(kong)公司(si)(si)，EMD可將其尚存(cun)的(de)紙質單據旅(lv)費(fei)(fei)(fei)證（MCO\MPD）無紙化，幫助(zhu)航空(kong)(kong)公司(si)(si)收(shou)(shou)(shou)取運輸外的(de)附(fu)加服(fu)(fu)務(wu)收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)，如改期收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)、超重行(xing)李(li)收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)、座(zuo)位選擇收(shou)(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)、保險費(fei)(fei)(fei)、酒店等。同時，EMD符合IATA標準，便于(yu)航空(kong)(kong)公司(si)(si)實(shi)現(xian)輔助(zhu)服(fu)(fu)務(wu)聯運銷售。據IATA估算(suan)，2014年(nian)全球(qiu)輔助(zhu)服(fu)(fu)務(wu)收(shou)(shou)(shou)益將達四到(dao)五(wu)百億美元。近年(nian)來，隨著直(zhi)銷業務(wu)的(de)蓬(peng)勃開展(zhan)(zhan)，國內航空(kong)(kong)公司(si)(si)跨(kua)業經(jing)營已經(jing)產生，市場細(xi)分、差異(yi)化服(fu)(fu)務(wu)、附(fu)加服(fu)(fu)務(wu)已經(jing)成為(wei)航空(kong)(kong)公司(si)(si)積極尋(xun)求的(de)業務(wu)發展(zhan)(zhan)方向和(he)新(xin)的(de)利(li)潤(run)增長點。CASMA（Computerized Airline Sales and Marketing Association）斷言(yan)附(fu)加服(fu)(fu)務(wu)是促進全球(qiu)航空(kong)(kong)業復蘇的(de)重要途(tu)徑,而EMD是支持附(fu)加服(fu)(fu)務(wu)開展(zhan)(zhan)的(de)核(he)心技(ji)術條件。
IATA于2009年(nian)底(di)制定了EMD全(quan)球(qiu)計劃： 2010年(nian)底(di)GDS 具備實施能力，2012年(nian)全(quan)行業(ye)航空公司具有實施能力，2013年(nian)EMD全(quan)球(qiu)推廣，實現100%BSP EMD。
全(quan)球各(ge)大航(hang)空公司，以及服務(wu)提供商都(dou)在研究EMD標準、進行EMD產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)開發。可(ke)以說，2010年成(cheng)為航(hang)空公司附加服務(wu)元(yuan)年，誰(shui)能率先(xian)推出自己的(de)(de)EMD產(chan)品(pin)(pin)，獲(huo)(huo)得業(ye)界認(ren)可(ke)，誰(shui)就能搶先(xian)占(zhan)領市(shi)場，為自己的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)和品(pin)(pin)牌(pai)在國際市(shi)場上獲(huo)(huo)得更大的(de)(de)競爭(zheng)優勢(shi)。
在這樣(yang)的(de)大背景(jing)下，中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)信(xin)(xin)(xin)(xin)主動(dong)出擊(ji)。一(yi)方面(mian)，根據國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)市(shi)場反饋，選定(ding)改期產(chan)(chan)品(pin)作為優先(xian)開(kai)展的(de)業務(wu)，進行方案設計和開(kai)發(fa)；另一(yi)方面(mian)，認真研(yan)究和跟蹤國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)標準(zhun)(zhun)，積極開(kai)展產(chan)(chan)品(pin)對(dui)標工作。今年 5月11日(ri)，中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)信(xin)(xin)(xin)(xin)實施的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)首個(ge)EMD產(chan)(chan)品(pin)——改期收費產(chan)(chan)品(pin)，在國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)北(bei)京望京營業部投產(chan)(chan)使(shi)(shi)用，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)及亞太區第一(yi)張EMD也由(you)此誕生，該投產(chan)(chan)確保了中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)信(xin)(xin)(xin)(xin)在EMD技術標準(zhun)(zhun)上的(de)先(xian)發(fa)優勢。中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)信(xin)(xin)(xin)(xin)EMD產(chan)(chan)品(pin)在票證發(fa)放(fang)、票證使(shi)(shi)用、業務(wu)邏輯(ji)處理、用戶(hu)呈現(xian)、服務(wu)交付、數據結算等各個(ge)環(huan)節都符合國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)協IATA的(de)標準(zhun)(zhun)定(ding)義。IATA在對(dui)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)信(xin)(xin)(xin)(xin)提供的(de)產(chan)(chan)品(pin)進行細致(zhi)評估后(hou)，認可中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)信(xin)(xin)(xin)(xin)率先(xian)具備(bei)了支持(chi)EMD的(de)能(neng)力。