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中國北車與福建簽署戰略合作框架協議

文章來源:中國北方機車車輛(liang)工業(ye)集(ji)團公司  發(fa)布時間:2011-03-11


  3月5日12:00,中國北車集團公司與福建省政府在北京簽署了中國北車與福建省政府戰略合作框架協議,中國北車與泉州市簽署了合作建設城軌客車修造項目并逐步向造船、新能源汽車等領域拓展的協議,標志著中國北車與福建省和泉州市的戰略合作步入實質階段,中國北車將進軍福建,在海峽西岸創造城市軌道裝備修造的新輝煌。

  中國(guo)北(bei)車(che)與(yu)福(fu)建(jian)省(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)戰略合(he)作,是落實《國(guo)務(wu)院關(guan)于支持福(fu)建(jian)省(sheng)(sheng)加快(kuai)建(jian)設海(hai)(hai)峽(xia)西(xi)(xi)岸經(jing)(jing)(jing)濟區(qu)(qu)若干意(yi)見》的(de)(de)(de)結果。海(hai)(hai)峽(xia)西(xi)(xi)岸經(jing)(jing)(jing)濟東與(yu)臺灣地區(qu)(qu)一水(shui)相(xiang)隔,北(bei)承(cheng)長江三角洲,南接珠(zhu)江三角洲,是我國(guo)沿海(hai)(hai)經(jing)(jing)(jing)濟帶的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成部分,在全國(guo)區(qu)(qu)域(yu)經(jing)(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)布局中處于重(zhong)要(yao)位置。福(fu)建(jian)省(sheng)(sheng)在海(hai)(hai)峽(xia)西(xi)(xi)岸經(jing)(jing)(jing)濟區(qu)(qu)中居(ju)主體地位,與(yu)臺灣地區(qu)(qu)地緣(yuan)相(xiang)近(jin),血緣(yuan)相(xiang)親,文緣(yuan)相(xiang)承(cheng),商緣(yuan)相(xiang)連,尤其(qi)是具有廣闊的(de)(de)(de)軌道交(jiao)(jiao)通建(jian)設前景(jing)和發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)潛力。春節期間(jian),胡(hu)錦濤總書記等(deng)黨和國(guo)家領(ling)導人(ren)專程到(dao)福(fu)建(jian)省(sheng)(sheng)考察(cha),對福(fu)建(jian)省(sheng)(sheng)經(jing)(jing)(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)和現代化建(jian)設寄予厚望,福(fu)建(jian)省(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)政府把(ba)握重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)歷史機(ji)遇(yu)(yu),確(que)立了(le)加快(kuai)推進城市軌道交(jiao)(jiao)通建(jian)設的(de)(de)(de)戰略規(gui)劃(hua),也為(wei)中國(guo)北(bei)車(che)提供了(le)難得的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)遇(yu)(yu)。

  泉州市(shi)作為沿(yan)海(hai)最先對(dui)外開放的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)之一(yi),多年(nian)來一(yi)直致力于(yu)(yu)營造(zao)優(you)越的(de)(de)(de)政策環境,周到(dao)的(de)(de)(de)配套措施,靈活的(de)(de)(de)體制機制,創造(zao)了良好(hao)的(de)(de)(de)投(tou)資環境。泉州市(shi)也是福建(jian)省重要的(de)(de)(de)制造(zao)業(ye)中心之一(yi),在(zai)泉州建(jian)設海(hai)峽城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)客車(che)修造(zao)項目,符合國務院(yuan)關(guan)(guan)于(yu)(yu)建(jian)設海(hai)峽西岸經濟區的(de)(de)(de)要求(qiu)(qiu),得到(dao)了國家發改委等有(you)關(guan)(guan)部(bu)委的(de)(de)(de)認可與(yu)支(zhi)持(chi)。海(hai)西地區有(you)巨大(da)的(de)(de)(de)城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)建(jian)設需(xu)求(qiu)(qiu),目前已有(you)福州、廈門、泉州、漳(zhang)州等七個城(cheng)(cheng)市(shi)完全符合國家準(zhun)入(ru)發展城(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)交(jiao)通(tong)的(de)(de)(de)標準(zhun),今后三至五(wu)年(nian),還將(jiang)有(you)四個城(cheng)(cheng)市(shi)達(da)到(dao)標準(zhun),按目前規劃(hua),到(dao)2015年(nian)前后,海(hai)西城(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)交(jiao)通(tong)線路總長將(jiang)達(da)到(dao)1260公里,城(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)車(che)輛(liang)需(xu)求(qiu)(qiu)將(jiang)達(da)5040輛(liang)以上。

  中國(guo)(guo)(guo)北車(che)是國(guo)(guo)(guo)內(nei)規模最大、實(shi)力最強的(de)軌(gui)道交(jiao)通裝備(bei)制造(zao)企(qi)業(ye),擁有時速350公里(li)和(he)時速200公里(li)兩個世界(jie)鼎(ding)級的(de)高速動(dong)車(che)組技術平臺;四個國(guo)(guo)(guo)際領(ling)先(xian)的(de)大功(gong)率交(jiao)流傳(chuan)動(dong)電力機車(che)產品(pin)技術平臺;特別在城(cheng)(cheng)軌(gui)交(jiao)通領(ling)域,中國(guo)(guo)(guo)北車(che)是國(guo)(guo)(guo)內(nei)唯一可以(yi)研(yan)制滿足世界(jie)上所有運營(ying)方式、所有牽引制式、所有應用材(cai)質要(yao)求車(che)輛(liang)(liang)的(de)制造(zao)商(shang),研(yan)制的(de)城(cheng)(cheng)軌(gui)車(che)輛(liang)(liang)產品(pin)涵(han)蓋(gai)了城(cheng)(cheng)軌(gui)地(di)鐵全(quan)部種類,形成了全(quan)方位的(de)品(pin)牌效應。目前(qian)國(guo)(guo)(guo)內(nei)鐵路(lu)機車(che)車(che)輛(liang)(liang)和(he)城(cheng)(cheng)軌(gui)交(jiao)通車(che)輛(liang)(liang)產品(pin)占(zhan)國(guo)(guo)(guo)內(nei)50%以(yi)上的(de)市場份額,并已出口(kou)50多個國(guo)(guo)(guo)家和(he)地(di)區。以(yi)中國(guo)(guo)(guo)北車(che)為發(fa)展城(cheng)(cheng)軌(gui)交(jiao)通事業(ye)的(de)合作(zuo)伙伴,是福建省的(de)最佳戰略(lve)選擇。

  按(an)照相(xiang)關協議,中國(guo)(guo)北車(che)將(jiang)在(zai)(zai)泉州市臺商投資區建設軌道(dao)客車(che)生產和(he)維修(xiu)基(ji)地,主要從事軌道(dao)交通(tong)相(xiang)關產品(pin)的(de)(de)維修(xiu)、維護和(he)制造。在(zai)(zai)福建省建設專業(ye)化、規模化的(de)(de)軌道(dao)交通(tong)裝備修(xiu)造產業(ye)基(ji)地,提升產品(pin)技(ji)術和(he)裝備水平(ping),帶動相(xiang)關產業(ye)發展,是中國(guo)(guo)北車(che)立足海西,輻射周邊、拓展海外的(de)(de)戰略選擇,在(zai)(zai)可預見的(de)(de)將(jiang)來,“中國(guo)(guo)北車(che)”品(pin)牌將(jiang)在(zai)(zai)泉州崛起,創(chuang)造中國(guo)(guo)北車(che)服務(wu)海西地區城軌交通(tong)事業(ye)的(de)(de)新輝煌。

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