文(wen)章來(lai)源(yuan)：中國(guo)鐵路工程總公(gong)司(si) 發布時間：2011-03-08
2月24日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵七局承建的武神高速公路項目燕子埡隧道順利貫通。
燕子埡(wu)隧(sui)道(dao)位(wei)于湖北省神農架林區紅坪鎮燕子埡(wu)風(feng)景區，設計為(wei)(wei)單洞雙(shuang)向行(xing)駛隧(sui)道(dao)，全長1480m，工(gong)程總造價4044萬(wan)元，工(gong)期(qi)1年。隧(sui)道(dao)進(jin)(jin)(jin)口海拔(ba)1800多(duo)米(mi)，出口海拔(ba)2300多(duo)米(mi)。該地人跡罕至、氣候寒冷(leng)、交通極(ji)(ji)為(wei)(wei)不(bu)便，進(jin)(jin)(jin)出口相距近40公里，施工(gong)環境異常(chang)惡(e)劣。為(wei)(wei)確保(bao)施工(gong)進(jin)(jin)(jin)度，該項目部攻(gong)堅克難、頑強拼搏，排除交通閉(bi)塞、低溫嚴寒、電壓(ya)(ya)不(bu)穩(wen)、停電缺水等外(wai)界干擾(rao)，克服山體滑移、隧(sui)道(dao)偏壓(ya)(ya)、洞口淺埋(mai)、巖體破碎等不(bu)利(li)地質(zhi)因素(su)影響，積極(ji)(ji)聯系業主(zhu)、設計和監理(li)單位(wei)，定方案、趕(gan)進(jin)(jin)(jin)度、抓(zhua)質(zhi)量、保(bao)安全，促進(jin)(jin)(jin)了現場施工(gong)順利(li)進(jin)(jin)(jin)行(xing)。