文章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國交通建(jian)設集團有限公司 發布時間：2011-02-05
日前，中交路橋建設承建的貴都高速公路最長隧道——銀洞坡隧道順利貫通。
該隧道是全線控制性工(gong)程之(zhi)一，為(wei)分離式雙向(xiang)四車(che)道隧道，左線總長2997米(mi)，最大(da)埋(mai)深250米(mi)；右線總長2960米(mi)，最大(da)埋(mai)深280米(mi)。隧址區內相對高(gao)差496米(mi)，隧道走向(xiang)與(yu)山體走向(xiang)小角度相交，施工(gong)難度大(da)。針對工(gong)程量大(da)、地質結構復(fu)雜(za)、交通(tong)環境惡劣等(deng)(deng)實際情況(kuang)，中(zhong)交路橋建設項目部科(ke)學(xue)組織，敢于(yu)創新(xin)，采用(yong)了光(guang)面爆破開挖(wa)等(deng)(deng)先進技術，保證了隧道順利貫通(tong)，為(wei)貴都高(gao)速公路實現(xian)2010年底通(tong)車(che)試運(yun)行目標奠定(ding)了良好基礎(chu)。