文章來源：中國鐵(tie)路(lu)工程總公司 發布時間：2011-02-01
1月27日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵一局、三局、七局、電氣化局等參建的我國中西部地區的第一條高速鐵路、世界首條修建在大面積濕陷性黃土地區的高速鐵路——鄭西客運專線成功試運行，國產“和諧號”高速動車組從西安至鄭州站，用時1小時48分，最高時速達350公里。
鄭州至西安高速鐵路2005年9月25日開工建設，是《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”徐州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，該線自鄭州站引出，經河南滎陽、鞏義、洛陽、澠池、三門峽、靈寶，陜西華山、渭南、臨潼等市，終到西安站，線路全長505公里，工程概算353.1億。
全(quan)線共(gong)設鄭州、滎陽南(nan)、鞏義南(nan)、洛陽南(nan)、澠池南(nan)、三(san)門峽南(nan)、靈寶西、華山北、渭南(nan)北及西安(an)等10個客運站，列(lie)車運營(ying)時(shi)(shi)(shi)速350公(gong)里。通車運營(ying)后，鄭州至西安(an)列(lie)車直(zhi)達最短時(shi)(shi)(shi)間將(jiang)由6個多小(xiao)時(shi)(shi)(shi)縮短至2小(xiao)時(shi)(shi)(shi)以內。