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　　隨著海南國際旅游島項目的正式實施，近日南航“暢享澳洲”航線正式登陸海南，率先邁出拓展海南連接澳洲的第一步。從此，悉尼、墨爾本的國際旅客10小時內就可抵達海口、三亞任一城市，而新航線推介期間可享低至2000元往返的特別優惠，并且經廣州中轉的效率較北京、上海縮短2小時以上。 

　　據(ju)介紹，繼南航在(zai)瓊開設“瓊—穗(sui)”快(kuai)線、“瓊—京”快(kuai)線之后，借(jie)助(zhu)廣(guang)州(zhou)(zhou)、北京兩大(da)樞(shu)紐城市的(de)(de)(de)(de)(de)輻射效(xiao)應拉近了海(hai)(hai)南與(yu)國(guo)際(ji)(ji)之間的(de)(de)(de)(de)(de)距離，憑(ping)借(jie)與(yu)直飛(fei)相(xiang)差無幾的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間、比(bi)直飛(fei)便(bian)宜很(hen)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格以(yi)及完善的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)際(ji)(ji)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)服(fu)務(wu)(wu)，南航快(kuai)捷國(guo)際(ji)(ji)中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)產品正在(zai)成為(wei)國(guo)內(nei)外(wai)旅(lv)客的(de)(de)(de)(de)(de)首選，而海(hai)(hai)南已(yi)經達到(dao)26國(guo)落地(di)免(mian)費簽證的(de)(de)(de)(de)(de)入(ru)境(jing)政策更為(wei)國(guo)際(ji)(ji)旅(lv)客進(jin)入(ru)海(hai)(hai)南大(da)開方便(bian)之門。依照我國(guo)實行的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)際(ji)(ji)旅(lv)客入(ru)境(jing)辦法，只(zhi)要(yao)旅(lv)客使用(yong)南航經廣(guang)州(zhou)(zhou)或是北京等地(di)的(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)捷中(zhong)轉(zhuan)(zhuan)產品，便(bian)可(ke)以(yi)享受到(dao)快(kuai)速通(tong)關(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)，比(bi)國(guo)際(ji)(ji)通(tong)行的(de)(de)(de)(de)(de)第三地(di)入(ru)境(jing)手(shou)續還要(yao)方便(bian)，并(bing)且配有(you)專(zhuan)門的(de)(de)(de)(de)(de)引導服(fu)務(wu)(wu)，就連過境(jing)行李(li)也由南航工作人(ren)員代理海(hai)(hai)關(guan)檢查手(shou)續。

　　2009年(nian)南(nan)(nan)航(hang)(hang)在海(hai)(hai)南(nan)(nan)地(di)(di)(di)區的(de)(de)(de)(de)事(shi)業發(fa)(fa)展(zhan)取得巨大(da)飛(fei)躍，上(shang)繳各項(xiang)稅金以及民航(hang)(hang)建(jian)設(she)基金達到(dao)1.56億元，連續(xu)引(yin)進9架全(quan)新(xin)空(kong)中(zhong)客車飛(fei)機，航(hang)(hang)線網絡不斷擴大(da)，2010年(nian)還將引(yin)進4架全(quan)新(xin)空(kong)客飛(fei)機，每年(nian)運(yun)載七百多萬(wan)旅客進出海(hai)(hai)南(nan)(nan)，成為海(hai)(hai)南(nan)(nan)國際(ji)旅游(you)(you)(you)島(dao)建(jian)設(she)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)堅力量。從2008年(nian)起，南(nan)(nan)航(hang)(hang)先后向海(hai)(hai)南(nan)(nan)地(di)(di)(di)區投資近百億，包括維修機庫以及運(yun)輸保障基地(di)(di)(di)在內(nei)的(de)(de)(de)(de)一批項(xiang)目建(jian)設(she)對海(hai)(hai)南(nan)(nan)地(di)(di)(di)方經濟產生了拉動作用。與此同時，海(hai)(hai)南(nan)(nan)地(di)(di)(di)區國際(ji)化(hua)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)(de)步伐正(zheng)(zheng)在加快(kuai)，海(hai)(hai)南(nan)(nan)旅游(you)(you)(you)市(shi)場(chang)高(gao)端化(hua)的(de)(de)(de)(de)趨勢日(ri)漸明(ming)顯，每年(nian)超過20％速(su)度(du)激增的(de)(de)(de)(de)高(gao)端旅游(you)(you)(you)人群不僅為當地(di)(di)(di)帶(dai)來大(da)額的(de)(de)(de)(de)消費，也為航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司帶(dai)來了豐厚的(de)(de)(de)(de)收益(yi)。南(nan)(nan)航(hang)(hang)海(hai)(hai)南(nan)(nan)分公(gong)司黨委書記賴建(jian)明(ming)表示，海(hai)(hai)南(nan)(nan)國際(ji)旅游(you)(you)(you)島(dao)的(de)(de)(de)(de)建(jian)設(she)為航(hang)(hang)空(kong)企業發(fa)(fa)展(zhan)帶(dai)來了新(xin)的(de)(de)(de)(de)機遇，南(nan)(nan)航(hang)(hang)方面正(zheng)(zheng)在結合國際(ji)旅游(you)(you)(you)島(dao)嶼制定(ding)新(xin)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)規(gui)劃，充分利用好國際(ji)旅游(you)(you)(you)島(dao)的(de)(de)(de)(de)優惠政策將更多的(de)(de)(de)(de)國際(ji)旅客運(yun)送到(dao)海(hai)(hai)南(nan)(nan)來。

　　據(ju)悉，南航(hang)(hang)“暢享澳洲”澳洲至海(hai)南的(de)往返航(hang)(hang)班每天有(you)4班，海(hai)口、三亞各(ge)2班，因為充分考慮了旅客(ke)游(you)玩(wan)的(de)需要，起飛時(shi)間(jian)全部在(zai)下午或是晚(wan)上，達到時(shi)間(jian)全部在(zai)上午或中午，對于進出海(hai)南經商或是度假旅客(ke)來說非常(chang)方便。