文章來源(yuan)：中國(guo)鐵路通信信號集團公司(si) 發布(bu)時間：2010-12-29
12月26日9時(shi)，由中國鐵路通信信號(hao)集(ji)團公司作為四電通信信號(hao)系(xi)統(tong)集(ji)成總承包商的武廣(guang)客運專(zhuan)線(xian)正式開通。武漢、長沙、廣(guang)州三(san)地同(tong)時(shi)首發時(shi)速350公里和諧號(hao)動車組。至此，經過4年多的建設，這條(tiao)世界上一次(ci)建成里程最長、運營(ying)時(shi)速最高(gao)的武廣(guang)客運專(zhuan)線(xian)正式投入運營(ying)。
武廣(guang)客(ke)運專線是(shi)中(zhong)國《中(zhong)長期鐵(tie)路(lu)(lu)網規劃(hua)》中(zhong)京廣(guang)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)重要組成部分，線路(lu)(lu)縱跨湖(hu)北(bei)、湖(hu)南、廣(guang)東三省，運營里程1069公(gong)里，由(you)中(zhong)國通(tong)號研發的(de)CTCS-3級列車(che)(che)控(kong)制(zhi)系統在武廣(guang)客(ke)運專線上(shang)使用(yong)，能滿足(zu)時(shi)速(su)350公(gong)里以(yi)上(shang)，動車(che)(che)間隔3分鐘以(yi)內的(de)列車(che)(che)運行指揮和控(kong)制(zhi)要求，實(shi)現了運營的(de)高(gao)速(su)度、高(gao)密(mi)度和高(gao)可靠性。目(mu)前列車(che)(che)控(kong)制(zhi)系統處于(yu)世界一流水(shui)平。
在武廣客運專線(xian)的(de)(de)(de)建設中中國(guo)通號(hao)充(chong)分發揮三位一體(ti)的(de)(de)(de)組織(zhi)架構優(you)勢，承擔了四電通信信號(hao)系(xi)統集(ji)成和CTCS-3級列車運行(xing)(xing)控制系(xi)統研發制造、施工安(an)裝、調試任務。并采(cai)取“科技創(chuang)(chuang)新(xin)、系(xi)統創(chuang)(chuang)新(xin)、集(ji)成創(chuang)(chuang)新(xin)”的(de)(de)(de)建設模式，為(wei)武廣客專建成中國(guo)鐵(tie)路的(de)(de)(de)里程(cheng)碑、世界(jie)一流高(gao)速鐵(tie)路添上了濃墨重彩的(de)(de)(de)一筆，為(wei)中國(guo)鐵(tie)路“陸(lu)地飛行(xing)(xing)”造就了高(gao)效率(lv)、高(gao)安(an)全、高(gao)可靠的(de)(de)(de)神經中樞，再次(ci)用辛勤(qin)的(de)(de)(de)汗(han)水與成熟的(de)(de)(de)系(xi)統技術抒寫了中國(guo)通號(hao)的(de)(de)(de)輝煌。