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　　2009年12月24日，深圳市人民政府和中國南方航空集團公司在深圳舉行簽字儀式，共同簽署戰略合作框架協議，全面拓展雙方合作的深度和廣度。

　　根(gen)據協議，深圳(zhen)市人民政府將與南(nan)航(hang)本(ben)著優勢互(hu)補、互(hu)利共贏的原(yuan)則，依托深圳(zhen)良好(hao)的社會經濟發(fa)展環境(jing)，努力將深圳(zhen)空港建設成(cheng)為區域性航(hang)空樞(shu)紐(niu)，使之成(cheng)為南(nan)航(hang)的主要客(ke)運樞(shu)紐(niu)和(he)貨運基地。

　　南(nan)航(hang)將全面支(zhi)持深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)航(hang)空樞(shu)紐建(jian)設(she)，重(zhong)點(dian)加大深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)市場運(yun)力投放，2010到2015年(nian)的(de)5年(nian)內(nei)(nei)，南(nan)航(hang)將力爭(zheng)實(shi)現在深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)投入(ru)的(de)運(yun)力有一(yi)倍以上的(de)增長，并(bing)重(zhong)點(dian)增加大型寬體客機投放，以確保南(nan)航(hang)在深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)航(hang)空市場客運(yun)量快(kuai)速增長。南(nan)航(hang)將積極開通(tong)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)始發的(de)國(guo)際航(hang)線(xian)(xian)，形成深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)國(guo)際航(hang)線(xian)(xian)規(gui)模(mo)網(wang)(wang)絡(luo)，同(tong)時提高(gao)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)輻射至全國(guo)各地航(hang)線(xian)(xian)網(wang)(wang)絡(luo)的(de)廣度和密度，重(zhong)點(dian)加強深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)至臺灣地區航(hang)班(ban)時刻的(de)申請。南(nan)航(hang)將繼續把(ba)貨運(yun)的(de)重(zhong)點(dian)放在深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)，增加在深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)的(de)貨機運(yun)力投入(ru)，把(ba)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)打(da)造成南(nan)航(hang)國(guo)際貨運(yun)的(de)核心基地。南(nan)航(hang)還將積極參(can)與深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)市政府(fu)組(zu)織的(de)“經深(shen)(shen)(shen)飛”項目，利用(yong)南(nan)航(hang)龐(pang)大的(de)國(guo)內(nei)(nei)、國(guo)際航(hang)線(xian)(xian)網(wang)(wang)絡(luo)吸引(yin)更多的(de)旅(lv)客選擇“經深(shen)(shen)(shen)飛”項目，把(ba)深(shen)(shen)(shen)圳(zhen)打(da)造成國(guo)內(nei)(nei)旅(lv)客前往港(gang)澳(ao)臺以及亞洲的(de)中轉樞(shu)紐。

　　深圳市政(zheng)(zheng)府將(jiang)通過優惠的財政(zheng)(zheng)政(zheng)(zheng)策扶持(chi)南(nan)航客運(yun)和(he)貨(huo)運(yun)在(zai)深圳的發(fa)展，支(zhi)持(chi)南(nan)航以多種方式參與(yu)深圳機場新(xin)航站(zhan)區貨(huo)站(zhan)、地(di)服等經營型項(xiang)目的投資(zi)和(he)運(yun)營。考慮到南(nan)航在(zai)深圳機場發(fa)展的發(fa)展需(xu)要，深圳市政(zheng)(zheng)府將(jiang)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)南(nan)航航站(zhan)樓(lou)的建設，協調深圳機場滿足南(nan)航在(zai)值機、通信、行李(li)等方面的專(zhuan)業和(he)個性(xing)化需(xu)求，為南(nan)航旅(lv)客在(zai)深圳機場實現信息化、個性(xing)化、高(gao)效、便捷登(deng)機提(ti)供硬件支(zhi)持(chi)。

　　南航(hang)(hang)與深圳市政府一直保(bao)持(chi)著良好的(de)合作共贏關(guan)系，早在2005年，雙方就(jiu)簽(qian)署(shu)了第一份戰略合作框架協議，確立了深圳作為(wei)南航(hang)(hang)區域性航(hang)(hang)運(yun)中心的(de)地位。近年來，南航(hang)(hang)不斷在深圳市場(chang)擴張運(yun)力，連續開(kai)辟了無錫、天(tian)津、鄂爾多斯、太原、呼和浩特、荔波、洛陽(yang)、連云港和臺北等(deng)航(hang)(hang)線，2008年，公司(si)旅客(ke)運(yun)輸(shu)量(liang)達438萬人(ren)次，運(yun)輸(shu)總周轉量(liang)達6.36億噸(dun)公里(li)，分別比(bi)2000年增長206%和221%。南航(hang)(hang)在深圳市場(chang)的(de)貨(huo)運(yun)發展也取得了驕(jiao)人(ren)成(cheng)績(ji)， 截(jie)止2009年10月(yue)30日，南航(hang)(hang)深圳分公司(si)完(wan)成(cheng)貨(huo)郵始(shi)發運(yun)輸(shu)量(liang)６萬噸(dun)，在深圳市場(chang)占(zhan)有率(lv)(lv)為(wei)27.81％，居第一位，其中貨(huo)郵始(shi)發收入指標完(wan)成(cheng)率(lv)(lv)居南航(hang)(hang)七大市場(chang)第一位。

　　2009年初，為(wei)應對(dui)(dui)國際金融海嘯對(dui)(dui)航空(kong)(kong)(kong)業(ye)帶來的(de)沖擊，深圳(zhen)(zhen)市政府攜(xie)手深圳(zhen)(zhen)機(ji)場、深圳(zhen)(zhen)航空(kong)(kong)(kong)、中(zhong)國南方航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司深圳(zhen)(zhen)分公(gong)司創立(li)的(de)“經深飛”航空(kong)(kong)(kong)旅游項目，成功實現資源整合，將深圳(zhen)(zhen)打(da)造(zao)成為(wei)亞洲門戶(hu)中(zhong)轉樞(shu)紐，提高了深圳(zhen)(zhen)機(ji)場旅客吞吐量，帶動(dong)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)司旅客運輸量的(de)增長，樹立(li)了航空(kong)(kong)(kong)業(ye)政企合作的(de)典范(fan)。