文(wen)章來(lai)源：中國鐵路(lu)工程總公司 發布時間(jian)：2010-12-08
11月22日，中國鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團施工的廣州地鐵三號線北延段4標同永嘉區間右線比計劃工期提前21天貫通。
廣州地(di)(di)鐵三號(hao)線(xian)北延段(duan)(duan)4標同永嘉區間(jian)是全線(xian)的(de)重點控制性(xing)工程，隧道(dao)穿(chuan)(chuan)越巖(yan)溶發(fa)育(yu)區、上(shang)軟下硬(ying)地(di)(di)層、長(chang)距(ju)離全斷面微風化(hua)灰巖(yan)和(he)花崗(gang)巖(yan)地(di)(di)層、全斷面砂(sha)層、地(di)(di)下水(shui)較為豐(feng)富的(de)廣從斷裂(lie)帶及(ji)含花崗(gang)巖(yan)球狀(zhuang)風化(hua)體(ti)地(di)(di)層。盾構施(shi)工穿(chuan)(chuan)越了(le)距(ju)廣從立交橋僅0.64米(mi)的(de)立交橋橋墩、基礎特差(cha)的(de)永泰村(cun)民密集建筑群、英(ying)國BP石油公司加油站、區間(jian)隧道(dao)上(shang)方(fang)沿(yan)路線(xian)布置有(you)直(zhi)徑為1.6米(mi)的(de)鋼制供(gong)水(shui)管線(xian)、煤(mei)氣(qi)管道(dao)、多條通訊線(xian)路及(ji)動力(li)電纜等地(di)(di)下管線(xian)，是廣州地(di)(di)鐵三號(hao)線(xian)北延段(duan)(duan)地(di)(di)質(zhi)、地(di)(di)表(biao)環境最(zui)為復雜，協調和(he)管理(li)難度最(zui)大的(de)標段(duan)(duan)之(zhi)一。