文章來源:中(zhong)國南方航(hang)空集團(tuan)公司 發(fa)布時間:2010-10-12
中國南方航(hang)空股(gu)份有限公(gong)司總經理譚萬庚將國內首張(zhang)電子貨單轉交穗佳(jia)公(gong)司代表人員
10月(yue)10日,中國南方(fang)航(hang)空公司宣(xuan)布推出國內民航(hang)第一張電(dian)(dian)子(zi)(zi)貨(huo)單,標(biao)志(zhi)著南航(hang)積極響應國際航(hang)協(xie)“簡化商(shang)務(wu)”的(de)要求,成為國內首家實現電(dian)(dian)子(zi)(zi)貨(huo)運(yun)的(de)航(hang)空公司。電(dian)(dian)子(zi)(zi)貨(huo)運(yun)是國際航(hang)協(xie)倡導并力(li)推的(de)“簡化商(shang)務(wu)”內容之一。為了降低航(hang)空運(yun)輸業的(de)物流成本,提升(sheng)貨(huo)運(yun)效率(lv),按照國際航(hang)協(xie)的(de)要求,到(dao)2010年貨(huo)物運(yun)輸環(huan)節里的(de)20多種紙質文件要全部實現無紙化。
南航(hang)(hang)(hang)實(shi)施電(dian)(dian)子(zi)貨(huo)(huo)運(yun)(yun),實(shi)現貨(huo)(huo)單(dan)的(de)電(dian)(dian)子(zi)數據(ju)存儲、交換與(yu)共享(xiang),意(yi)義非比尋常。電(dian)(dian)子(zi)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)實(shi)現了(le)替代(dai)原(yuan)有紙質單(dan)據(ju)的(de)手工傳遞方式,提(ti)高了(le)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)流(liu)(liu)轉效(xiao)率(lv)。客戶可(ke)通(tong)(tong)過南航(hang)(hang)(hang)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)網站Tang.csair.com或95539短(duan)信(xin)平臺實(shi)時(shi)跟蹤、查詢貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)流(liu)(liu)轉信(xin)息,享(xiang)受更(geng)便捷(jie)、高效(xiao)的(de)服務;貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)理(li)人通(tong)(tong)過數據(ju)交換實(shi)現貨(huo)(huo)單(dan)的(de)電(dian)(dian)子(zi)傳送,減少紙質運(yun)(yun)單(dan)丟失(shi)與(yu)差錯的(de)風險(xian),降(jiang)低(di)了(le)運(yun)(yun)營成(cheng)本(ben),提(ti)升了(le)客戶滿意(yi)度(du)。航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)通(tong)(tong)過實(shi)施電(dian)(dian)子(zi)貨(huo)(huo)運(yun)(yun),改變以往紙質文件(jian)時(shi)代(dai)繁瑣(suo)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)進出港(gang)流(liu)(liu)程(cheng),提(ti)高貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸質量和(he)處理(li)效(xiao)率(lv),不再(zai)因(yin)為(wei)遺失(shi)紙質文件(jian)而耽擱貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)輸,資金流(liu)(liu)轉過程(cheng)也將大(da)為(wei)縮短(duan)。海關(guan)(guan)、聯檢單(dan)位能同時(shi)接收到貨(huo)(huo)單(dan)的(de)電(dian)(dian)子(zi)信(xin)息,實(shi)現與(yu)貨(huo)(huo)主、貨(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)理(li)、航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司(si)等物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)環節的(de)電(dian)(dian)子(zi)數據(ju)同步交換,提(ti)高了(le)聯檢與(yu)通(tong)(tong)關(guan)(guan)效(xiao)率(lv)。在南航(hang)(hang)(hang)全(quan)面推行電(dian)(dian)子(zi)貨(huo)(huo)單(dan)后,根據(ju)國際航(hang)(hang)(hang)協與(yu)南航(hang)(hang)(hang)自身測算,僅此一項將每年為(wei)南航(hang)(hang)(hang)節約三千萬(wan)張(zhang)紙質單(dan)據(ju),節省近百萬(wan)元人民幣,可(ke)將現在物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)鏈中每票(piao)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)文件(jian)處理(li)成(cheng)本(ben)費用降(jiang)低(di)40%。
即日起,南航(hang)(hang)(hang)將在(zai)廣(guang)(guang)州-大連航(hang)(hang)(hang)線的(de)CZ3603航(hang)(hang)(hang)班(ban)上使用電(dian)子(zi)貨單,首(shou)批參(can)與試點(dian)的(de)代理人包括(kuo)廣(guang)(guang)州十(shi)大貨運(yun)代理之一的(de)新邦物(wu)流(liu)和(he)穗佳(jia)物(wu)流(liu),年底前將在(zai)其他航(hang)(hang)(hang)線和(he)代理人中(zhong)全(quan)面(mian)推廣(guang)(guang)。
作為(wei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)業(ye)內信(xin)息化技術(shu)的(de)(de)領(ling)(ling)跑(pao)者,南(nan)航(hang)(hang)(hang)憑借自身優勢不斷創新,推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)了一系列方(fang)便(bian)旅(lv)客(ke)、提(ti)升服(fu)務(wu)的(de)(de)措施。2000年(nian)3月,南(nan)航(hang)(hang)(hang)率(lv)先(xian)推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)了中國(guo)(guo)第一張(zhang)電子(zi)客(ke)票;2005年(nian)10月,南(nan)航(hang)(hang)(hang)首家(jia)推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)自助(zhu)值機(ji)(ji)(ji),目前此項服(fu)務(wu)已(yi)經遍布全國(guo)(guo)機(ji)(ji)(ji)場(chang);2006年(nian)7月,南(nan)航(hang)(hang)(hang)推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)國(guo)(guo)內首張(zhang)網上值機(ji)(ji)(ji)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)牌,目前每天5000多人(ren)享受這(zhe)種(zhong)信(xin)息化便(bian)利;今(jin)年(nian)4月8日,南(nan)航(hang)(hang)(hang)再次(ci)領(ling)(ling)先(xian)在全國(guo)(guo)實現手機(ji)(ji)(ji)電子(zi)登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)牌無紙(zhi)(zhi)化登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji),標(biao)志南(nan)航(hang)(hang)(hang)已(yi)成功實現客(ke)運訂票、支付、值機(ji)(ji)(ji)、安檢、登(deng)(deng)機(ji)(ji)(ji)全程無紙(zhi)(zhi)化服(fu)務(wu);此次(ci)南(nan)航(hang)(hang)(hang)又在國(guo)(guo)內民航(hang)(hang)(hang)首家(jia)推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)電子(zi)貨運,不僅展示了南(nan)航(hang)(hang)(hang)信(xin)息化客(ke)貨并重的(de)(de)實力,也展示出(chu)(chu)南(nan)航(hang)(hang)(hang)作為(wei)2008年(nian)度中國(guo)(guo)綠(lv)色(se)公司(si)標(biao)桿企(qi)業(ye),積極提(ti)倡環(huan)保(bao),踐(jian)行(xing)“關愛(ai)地球,綠(lv)色(se)飛(fei)行(xing)”的(de)(de)承諾(nuo)。
南(nan)航股份(fen)公司(si)總(zong)經(jing)理譚萬(wan)庚說(shuo):“這(zhe)張電子(zi)(zi)貨單標志(zhi)著(zhu)南(nan)航已率先(xian)在國(guo)內民航業中成功實現(xian)國(guo)際(ji)航協(xie)要(yao)求的(de)‘簡化商務’四大(da)核心任務,包括電子(zi)(zi)客票(piao)、自助值機(ji)、電子(zi)(zi)登(deng)機(ji)牌和電子(zi)(zi)貨運”。譚萬(wan)庚還表示,南(nan)航將以先(xian)進的(de)信息化技術為顧客提供環保、優質、高效的(de)服務,使顧客的(de)乘機(ji)體驗和運輸(shu)過程更加現(xian)代、時(shi)尚、愉快。