文(wen)章來(lai)源:中國南方機車(che)車(che)輛(liang)工業(ye)集團公司 發布時間:2010-09-27
格魯吉亞動車組(zu)項(xiang)目是南(nan)車浦(pu)鎮(zhen)公司獲(huo)得的(de)第一(yi)個海外市場項(xiang)目,首(shou)批3列(lie)12輛(liang)動車組(zu)車體以(yi)及(ji)38輛(liang)框(kuang)架。自2007年8月簽訂合同(tong)到今,南(nan)車浦(pu)鎮(zhen)公司根據格魯吉亞地理環(huan)境和氣候特點(dian),運用精益(yi)理念和國際(ji)先(xian)進的(de)設計(ji)(ji)軟件及(ji)管理方(fang)法,在列(lie)車輕(qing)量化設計(ji)(ji)、人(ren)性(xing)化設計(ji)(ji)和防寒設計(ji)(ji)方(fang)面,大膽(dan)創新;在質量控制上(shang)運用精益(yi)方(fang)式,其(qi)技(ji)術(shu)性(xing)能和品質上(shang)達到國際(ji)同(tong)類產品先(xian)進水平。
格(ge)魯吉亞西臨(lin)黑(hei)海,與俄羅斯、土耳其(qi)接壤,是前(qian)蘇聯領導(dao)人斯大林的故(gu)鄉。格(ge)魯吉亞電(dian)力車(che)輛修理廠股份(fen)公司也是斯大林曾工作過的地方。首批3列動車(che)組(zu)(zu)有(you)2列編組(zu)(zu)方式是一節動車(che)、一節拖車(che),1列編組(zu)(zu)方式是四節動車(che)、四節拖車(che)。動車(che)組(zu)(zu)均采(cai)(cai)用(yong)直流(liu)3000伏供電(dian),設計(ji)時速為130公里。車(che)頭(tou)采(cai)(cai)用(yong)鼓型結(jie)構流(liu)線造型,車(che)體采(cai)(cai)用(yong)領先(xian)水平的窗帶結(jie)構和新(xin)型鼓型塞拉(la)門等先(xian)進(jin)的設計(ji)和工藝(yi)。
南(nan)車(che)(che)(che)浦(pu)鎮公(gong)司(si)是國內(nei)為數不多的(de)擁有動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組研(yan)發和(he)制造技(ji)術的(de)企業之一(yi)。早(zao)在2002年,浦(pu)鎮公(gong)司(si)就牽頭研(yan)制出具有自(zi)主知識(shi)產權的(de)國家重大(da)科技(ji)攻關項目----兩動(dong)(dong)(dong)一(yi)拖動(dong)(dong)(dong)力分(fen)散(san)型電動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組“先鋒號”,并于2007年7月(yue)在成(cheng)渝線投(tou)入(ru)正式(shi)運營。格魯吉(ji)亞動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組成(cheng)功研(yan)制,成(cheng)為南(nan)車(che)(che)(che)浦(pu)鎮公(gong)司(si)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)組家族繼“先鋒號”后的(de)又(you)一(yi)新(xin)成(cheng)員(yuan)。
據悉,首批3列12輛動(dong)車組車體運(yun)抵格魯吉亞后,將由格方完成牽引、制動(dong)系(xi)統(tong)和轉向架(jia)總組裝,在進行(xing)各項性能試驗(yan)后投入(ru)正式運(yun)行(xing)。