文章來源：中國(guo)鐵(tie)路(lu)工程(cheng)總公(gong)司 發布(bu)時間：2010-09-27
9月21日，中鐵二局承建的世界橋型首創、目前國內施工難度最大的大跨度、曲線梁、非對稱、外傾式鋼箱拱橋——南寧大橋建成通車。
南(nan)(nan)寧(ning)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)位于南(nan)(nan)寧(ning)市東南(nan)(nan)，北起青山路(lu)，跨(kua)(kua)越邕江，南(nan)(nan)接蟠龍新(xin)區(qu)規(gui)劃(hua)路(lu)，與(yu)南(nan)(nan)寧(ning)市外(wai)環高(gao)速(su)公路(lu)相連，由(you)跨(kua)(kua)越邕江的(de)主橋(qiao)(qiao)、南(nan)(nan)北兩(liang)(liang)岸引橋(qiao)(qiao)、引道及(ji)附屬工程組成(cheng)(cheng)，設計總(zong)長1314.77米，主橋(qiao)(qiao)設計為(wei)300m跨(kua)(kua)曲線梁(liang)非對稱外(wai)傾式鋼(gang)箱拱(gong)橋(qiao)(qiao)結構(gou)，東西(xi)兩(liang)(liang)拱(gong)向(xiang)(xiang)外(wai)傾斜(xie)且(qie)不對稱，東拱(gong)橫向(xiang)(xiang)傾角(jiao)69.72°，西(xi)拱(gong)橫向(xiang)(xiang)傾角(jiao)66.54°，是目(mu)前世(shi)界(jie)上單拱(gong)跨(kua)(kua)度(du)最大(da)(da)的(de)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)。結構(gou)設計的(de)獨特新(xin)穎、技術(shu)難度(du)復(fu)雜、安全系數要求極高(gao)，在國(guo)(guo)內外(wai)為(wei)首創，居世(shi)界(jie)首位。中(zhong)國(guo)(guo)工程院(yuan)橋(qiao)(qiao)梁(liang)專家范立礎院(yuan)士稱，作為(wei)國(guo)(guo)際橋(qiao)(qiao)梁(liang)設計理論與(yu)實踐的(de)一次偉(wei)大(da)(da)突(tu)破，南(nan)(nan)寧(ning)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)將在世(shi)界(jie)橋(qiao)(qiao)梁(liang)建設和創新(xin)史上寫下(xia)濃墨重彩的(de)一筆，并(bing)成(cheng)(cheng)為(wei)南(nan)(nan)寧(ning)的(de)標志(zhi)性建筑。