文章(zhang)來源：中國長(chang)江航(hang)運(yun)（集團）總公司 發布時間：2010-08-06
近期(qi)，中國長(chang)江(jiang)航(hang)運(yun)（集團）總(zong)公(gong)司(si)(si)科研(yan)所(suo)(suo)捧回交(jiao)通運(yun)輸部(bu)(bu)為交(jiao)通運(yun)輸行(xing)(xing)業第二批(pi)節(jie)能(neng)(neng)減(jian)排(pai)示范項目所(suo)(suo)授獎牌，中國長(chang)航(hang)所(suo)(suo)屬長(chang)江(jiang)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)海外(wai)旅游(you)(you)(you)總(zong)公(gong)司(si)(si)和(he)長(chang)航(hang)科研(yan)所(suo)(suo)實施的(de)“庫(ku)(ku)區游(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)運(yun)行(xing)(xing)參數優化及機槳匹配(pei)節(jie)能(neng)(neng)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)”項目榜上有名。長(chang)航(hang)科研(yan)所(suo)(suo)引(yin)用(yong)新(xin)的(de)設計理念進(jin)行(xing)(xing)機槳匹配(pei)的(de)綜(zong)合(he)節(jie)能(neng)(neng)技(ji)術(shu)改(gai)造(zao)，以低投資的(de)方式挖掘降速運(yun)行(xing)(xing)的(de)節(jie)能(neng)(neng)潛力(li)(li)，該項目研(yan)究出(chu)后，在長(chang)江(jiang)旅游(you)(you)(you)龍頭企(qi)業長(chang)江(jiang)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)海外(wai)旅游(you)(you)(you)總(zong)公(gong)司(si)(si)旗下(xia)“長(chang)江(jiang)天(tian)使”、“長(chang)江(jiang)明珠”兩(liang)艘豪華游(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)作了一年的(de)實船(chuan)(chuan)(chuan)試驗，“產(chan)研(yan)結合(he)”研(yan)究證明，其節(jie)能(neng)(neng)措施適用(yong)于(yu)設計工(gong)況(kuang)(kuang)與常(chang)用(yong)工(gong)況(kuang)(kuang)存(cun)在較(jiao)大差距的(de)船(chuan)(chuan)(chuan)舶，可提高船(chuan)(chuan)(chuan)舶常(chang)用(yong)工(gong)況(kuang)(kuang)與庫(ku)(ku)區航(hang)道(dao)的(de)適應(ying)性，深(shen)入(ru)挖掘庫(ku)(ku)區游(you)(you)(you)船(chuan)(chuan)(chuan)的(de)節(jie)能(neng)(neng)潛力(li)(li)，得到交(jiao)通運(yun)輸部(bu)(bu)的(de)充(chong)分肯定和(he)重點推廣。