文章來源：中國北方機車車輛工業集團(tuan)公司(si) 發布(bu)時間：2010-08-04
日前，中國北車大連機車技術開發部克服時間緊、技術性能要求高等困難，積極組織城軌室設計人員加緊天津地鐵2號線車輛設計，確保2010年4月向天津交付首列地鐵車。
根據車輛編組情況，該公司要同時進行Tc、M、M1、T四種車型的設計工作。為了確保設計進度，技術開發部城軌室的全體設計師各負其責，通力合作，全力以赴投入車輛各部分的設計。
天津地鐵2號線車輛是(shi)該公司于(yu)2008年參加(jia)投標(biao)并(bing)獨立中標(biao)的(de)(de)項目(mu)，編組為3動3拖，共計23列138節，采(cai)用(yong)不(bu)銹鋼輕量化車體。該車設計任務重，從簽訂合同到交首列車只有18個月的(de)(de)時間(jian)，而且車輛技術(shu)性能(neng)要求很高，采(cai)用(yong)國際先(xian)進的(de)(de)VVVF交流傳動技術(shu)，材料防火標(biao)準為英國的(de)(de)BS6853，并(bing)具有ATO自動駕駛(shi)功能(neng)。