文章來(lai)源：中國(guo)長江航(hang)運（集團）總公司 發布時間(jian)：2010-08-03
近日，中國長江航運（集團）總公司所屬重慶長航東風公司成功建成海巡31518巡邏艇，其良好的性能及外觀形象，受到重慶市府各部門、重慶交通大學、長江海事局領導、專家的高度贊譽。
近幾年來，重慶長航東風公司積極打造重慶市船舶建造“四個基地”（出口船、萬噸船、特種船和出口創匯基地），不斷開拓特種船建造市場，成功建造了國內最為先進的公安消防艇、港口碼頭作業的雙浮吊船、囤船等，在特種船建造市場樹立了良好的形象。去年又積極承攬了長江海事局技術含量較高、施工難度較大的鋼鋁混合結構高速海巡艇的建造。
本次建造的海巡艇，總長34.6米，型寬5.2米，型深2.3米，設計吃水1.15米，鋼質船體，上層建筑為鋁合金，船上配備GPS全球定位系統，雷達、衛星通訊、無線網絡、視頻監視系統、氣膨救生閥等現代化助航救生設備，系三峽庫區形成后首次在渝建造的高速鋼鋁混合船。
海巡艇的建造(zao)，利用(yong)了(le)重慶(qing)市產(chan)學(xue)研(yan)合(he)(he)作技(ji)(ji)(ji)術創新項目(mu)—長航東風公司與(yu)重慶(qing)交大聯合(he)(he)研(yan)究的《鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)船(chuan)舶制(zhi)造(zao)工(gong)藝研(yan)究及(ji)產(chan)業化(hua)》，創造(zao)性地(di)解(jie)決了(le)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)船(chuan)舶制(zhi)造(zao)產(chan)業化(hua)技(ji)(ji)(ji)術瓶頸(jing)問題，成功(gong)運用(yong)了(le)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)船(chuan)舶焊接(jie)技(ji)(ji)(ji)術及(ji)變形(xing)控制(zhi)技(ji)(ji)(ji)術、模塊化(hua)生產(chan)技(ji)(ji)(ji)術、船(chuan)體(ti)構件加工(gong)成形(xing)技(ji)(ji)(ji)術、大傾角大功(gong)率軸向推進裝置安裝技(ji)(ji)(ji)術、減(jian)振降噪(zao)隔熱新材料等先進技(ji)(ji)(ji)術工(gong)藝，各(ge)項性能優(you)越，航速達到(dao)37km/n，比設計航速提(ti)高(gao)3km，會議室噪(zao)聲控制(zhi)在(zai)64分貝內，比設計指標降低了(le)6分貝，大大提(ti)升了(le)船(chuan)舶巡航救助(zhu)能力。