文章來源：中國鐵路工程總公(gong)司 發布(bu)時間(jian)：2010-06-05
5月30日，中國鐵路工(gong)程(cheng)總公(gong)司中鐵五局施工(gong)的(de)哈大(da)鐵路客運專線營海特(te)大(da)橋(qiao)跨盤營高(gao)速公(gong)路連續梁如期(qi)順利(li)合攏(long)。該橋(qiao)跨盤營高(gao)速公(gong)路，是(shi)全(quan)線跨徑最大(da)的(de)連續梁之一，橋(qiao)跨布置(zhi)為(wei)(wei)60+100+60m，兩個主墩(dun)緊靠盤營高(gao)速公(gong)路邊坡，施工(gong)場地(di)狹(xia)小，過往車輛較多，安全(quan)隱(yin)患十(shi)分突出。為(wei)(wei)了按期(qi)優質高(gao)效完(wan)(wan)成連續梁施工(gong)任務，中鐵五局部優化施工(gong)組(zu)織，強化資源(yuan)配置(zhi)，細化責任目標，克服不良氣(qi)候、征(zheng)地(di)拆(chai)遷以及軟弱地(di)質條件下深大(da)基(ji)坑承臺施工(gong)的(de)重(zhong)重(zhong)困難，順利(li)實現了全(quan)線第一個100米跨懸(xuan)灌(guan)連續梁合攏(long)的(de)目標，為(wei)(wei)全(quan)面完(wan)(wan)成各項任務目標奠定了堅實基(ji)礎。