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中國石油完成西氣東輸二線西段工程管線主體焊接

文章來源:中國石油天然(ran)氣集團公司  發布時間:2010-06-05

  6月4日12時40分,位于甘肅省安西極旱荒漠自然保護區的西氣東輸二線西段工程第七標段,伴隨著最后一道焊口完成,這項舉世矚目的工程的西段管線主體焊接完工。

  西氣東輸二(er)線工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)作(zuo)為我國首條引進境外天然氣資源(yuan)的大(da)型管(guan)道(dao)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng),被列入國家“十(shi)一五”規劃建設(she)重大(da)項(xiang)目。自去年2月(yue)22日(ri)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)開(kai)工(gong)(gong)以來,中國石(shi)油廣大(da)石(shi)油工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建設(she)者(zhe)攻堅克難(nan)(nan),僅用15個多月(yue)時間(jian),就高水平完(wan)成西氣東輸二(er)線西段管(guan)線主體(ti)焊接(jie)任務。管(guan)線經過沙漠、戈(ge)壁、黃土沖溝、山(shan)地(di)(di)等多種復雜地(di)(di)貌,交通運輸、施工(gong)(gong)作(zuo)業條件(jian)艱(jian)苦,給安全和環境保護工(gong)(gong)作(zuo)帶(dai)來嚴峻挑戰。管(guan)線途經地(di)(di)區(qu)干旱少雨,風沙大(da),日(ri)照強(qiang)、空氣干燥。部分地(di)(di)區(qu)冬(dong)季寒冷多雪,管(guan)線施工(gong)(gong)受到較大(da)影響。另外,建設(she)者(zhe)還克服地(di)(di)方協調(diao)任務繁重、控制(zhi)性(xing)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)難(nan)(nan)度巨大(da)等困難(nan)(nan),創造(zao)出一系列亮點(dian)。

  X80/Φ1219鋼(gang)管的輸送壓力、管徑(jing)、壁厚等綜合參數在國際(ji)上(shang)尚(shang)屬(shu)首(shou)次。西段管道22.4萬(wan)道焊口(kou),焊接(jie)一次合格率(lv)達(da)(da)98.73%,單機組全自動焊最高功效達(da)(da)每天130道口(kou),達(da)(da)到世界管道建(jian)設先進水平。為節約(yue)用地,縮減作(zuo)業帶寬(kuan)度,西氣東輸二線建(jian)成后,若將節約(yue)的土(tu)地折(zhe)成1米寬(kuan)的綠地,繞地球赤道一周還多出2000多公(gong)里。

  特別是(shi)今年(nian)2月27日(ri),西(xi)氣(qi)東(dong)輸二線西(xi)段(duan)的最大控制性工程果子溝一(yi)號(hao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)勝利(li)貫通(tong),隧(sui)(sui)(sui)道(dao)群7條隧(sui)(sui)(sui)道(dao)全部建成,創下(xia)中國工程和管(guan)道(dao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)建設史上多項紀錄:3公里長的一(yi)號(hao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao),中線貫通(tong)偏(pian)差(cha)不足3厘米;按掘進(jin)(jin)實際(ji)天數(shu)計算,平(ping)均(jun)日(ri)進(jin)(jin)尺7米,創日(ri)優(you)質(zhi)掘進(jin)(jin)14.5米的紀錄。

  西(xi)(xi)氣東輸二線(xian)(xian)(xian)(xian)是連接(jie)中(zhong)(zhong)亞進口氣源和國(guo)內塔(ta)里(li)(li)木氣田、準噶爾(er)氣田、吐哈氣田、長(chang)(chang)慶氣田,與沿(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)中(zhong)(zhong)西(xi)(xi)部地區(qu)、華(hua)(hua)東、華(hua)(hua)南、長(chang)(chang)江和珠江三(san)角洲(zhou)等用氣市場的(de)重要戰略通(tong)道,干(gan)(gan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、支線(xian)(xian)(xian)(xian)總(zong)里(li)(li)程達(da)到8600多(duo)公里(li)(li)。由于工(gong)程規(gui)模(mo)大、工(gong)期要求(qiu)緊,西(xi)(xi)氣東輸二線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)建設按(an)照“先西(xi)(xi)段后東段、先干(gan)(gan)線(xian)(xian)(xian)(xian)后支線(xian)(xian)(xian)(xian)”的(de)總(zong)體思路,以(yi)寧(ning)夏中(zhong)(zhong)衛(wei)為界(jie)分為東西(xi)(xi)兩段組(zu)織工(gong)程建設。西(xi)(xi)段干(gan)(gan)線(xian)(xian)(xian)(xian)霍爾(er)果(guo)斯(si)—中(zhong)(zhong)衛(wei)段,長(chang)(chang)2410公里(li)(li);東段干(gan)(gan)線(xian)(xian)(xian)(xian)中(zhong)(zhong)衛(wei)—廣(guang)東、香港段,長(chang)(chang)2477公里(li)(li)。

  西氣(qi)東輸二(er)線建(jian)成投(tou)產,對于提高清潔能源(yuan)比重,優(you)化能源(yuan)消費結構;緩解(jie)天(tian)然氣(qi)供應緊張局面,增強天(tian)然氣(qi)供應保障能力;推進全(quan)國天(tian)然氣(qi)骨干管網建(jian)設,提高管網運營水(shui)平(ping);推動我國物資裝備工業自主創新(xin)和國產化等具有積極意義。

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