文章(zhang)來源：中國石(shi)油天然氣集團公司 發布時間：2010-04-28
4月21日，位于(yu)哈薩克(ke)斯(si)坦境內的(de)(de)中(zhong)亞天然氣管道錫爾(er)河(he)穿越現場鉆機轟鳴。中(zhong)國石油天然氣集(ji)團公(gong)司(si)中(zhong)亞管道已經完成近1600公(gong)里(li)(li)的(de)(de)主體焊接，其中(zhong)單線焊接近1300公(gong)里(li)(li)，占總長1830公(gong)里(li)(li)的(de)(de)70%以(yi)上。
到4月(yue)(yue)下旬(xun)，中、哈、烏(wu)三方線路(lu)施工(gong)承包(bao)商(shang)在全線投入(ru)30個施工(gong)機組，由于采用新的焊(han)(han)接工(gong)藝方法，進度為傳(chuan)統工(gong)法的兩倍，大大提高了施工(gong)效率。目前，日焊(han)(han)接進度一(yi)直保(bao)持在10公里左右，預計(ji)7月(yue)(yue)30日單(dan)線主體焊(han)(han)接全部完成(cheng)。
與此同時，今年年底單線建成(cheng)通氣的(de)(de)(de)控(kong)制性工程(cheng)施工已(yi)全(quan)面展開，除伊犁河和錫爾河穿(chuan)越(yue)外，烏茲別克斯坦首(shou)站目前(qian)完(wan)成(cheng)綜(zong)合(he)進度(du)的(de)(de)(de)40%，霍爾果(guo)斯末(mo)站完(wan)成(cheng)綜(zong)合(he)進度(du)的(de)(de)(de)35%。經過(guo)多(duo)方努力(li)、協(xie)調，完(wan)成(cheng)了(le)大部分審批和各類許可辦理。被(bei)認為難度(du)極(ji)大的(de)(de)(de)中哈邊境4.9公里(li)的(de)(de)(de)軍事管制區(qu)施工也于(yu)3月順利完(wan)成(cheng)。
當然，施(shi)工(gong)過程(cheng)并非一帆風順。有一段(duan)時(shi)間，烏(wu)(wu)茲別克斯坦(tan)段(duan)的施(shi)工(gong)在資源、技術力量(liang)和(he)組(zu)織(zhi)協調(diao)等(deng)方面出現(xian)明顯不適應，中(zhong)(zhong)亞管道(dao)公(gong)司(si)果斷對烏(wu)(wu)國(guo)段(duan)施(shi)工(gong)范圍(wei)進(jin)行調(diao)整和(he)置(zhi)換，快速組(zu)織(zhi)投(tou)入管道(dao)局施(shi)工(gong)力量(liang)，在短時(shi)間內(nei)扭轉了中(zhong)(zhong)烏(wu)(wu)管道(dao)項目(mu)建設的被動局面。
在項目高速推進的背后(hou)，是中亞管道(dao)公(gong)(gong)(gong)司對質(zhi)量和(he)安全(quan)環保的執著追求。為充(chong)分發揮咨詢公(gong)(gong)(gong)司和(he)第(di)三(san)方監(jian)理(li)的職能和(he)作用，加強源頭和(he)過程(cheng)控制，中亞管道(dao)公(gong)(gong)(gong)司通(tong)過招標聘請英國(guo)摩迪公(gong)(gong)(gong)司和(he)德(de)國(guo)ILF管理(li)咨詢公(gong)(gong)(gong)司參與管道(dao)建設，對管材生產(chan)，采用24小時駐站(zhan)監(jian)督；現場(chang)施工(gong)的每道(dao)工(gong)序，必(bi)須得(de)到監(jian)理(li)檢查和(he)簽字認可(ke)后(hou)方可(ke)實施下道(dao)工(gong)序。
在(zai)安全(quan)環保方面，中國石油中亞管(guan)(guan)道公司(si)通過加大監督檢(jian)查力(li)(li)度(du)，強力(li)(li)支持第三方監理在(zai)發現影響項目(mu)整體(ti)安全(quan)因素時(shi)，行使停(ting)工權。同時(shi)，嚴(yan)格遵守項目(mu)所在(zai)國法律法規(gui)，做好管(guan)(guan)道沿線(xian)環境保護(hu)(hu)和維護(hu)(hu)生態(tai)自然資源工作(zuo)，力(li)(li)爭把(ba)施工對環境的影響減少到最低(di)限度(du)。摩迪公司(si)俄羅斯籍現場監理伊萬諾(nuo)維奇表示，從世界范(fan)圍內來(lai)看，這(zhe)是一條管(guan)(guan)理規(gui)范(fan)、無可挑(tiao)剔(ti)的高(gao)水平(ping)管(guan)(guan)道。
整個工(gong)程進度都是圍繞年底通(tong)氣的大目標來部署。在這(zhe)當(dang)中(zhong)(zhong)，首站能否按時建成是首要因素。據有關人員介(jie)紹，下(xia)一(yi)步公司將加強(qiang)現場安(an)裝工(gong)程進度控制，密切跟蹤長周期設(she)備(bei)(bei)制造計劃，落實(shi)運(yun)輸(shu)方案(an)，協(xie)調好壓(ya)縮機啟(qi)運(yun)組織工(gong)作(zuo)，確保(bao)(bao)7月1日(ri)抵達現場并投入安(an)裝，9月1日(ri)開始調試。同時，中(zhong)(zhong)亞管(guan)道公司開始著手進行(xing)(xing)商務準備(bei)(bei)，做好烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦和中(zhong)(zhong)國天然(ran)氣過境報關、商檢各項準備(bei)(bei)工(gong)作(zuo)，組織好全線(xian)計量標定，提前與沿線(xian)各國達成一(yi)致，消除(chu)管(guan)道運(yun)行(xing)(xing)法律障(zhang)礙，保(bao)(bao)證(zheng)順利投產和運(yun)行(xing)(xing)。