文(wen)章來源：中國長(chang)江航運(yun)（集團）總公(gong)司 發布時間：2010-04-20
近日，中國長江航運（集團）總公司所屬長江船舶設計院為中國石油集團海洋工程有限公司設計的中海油多功能新型滾裝船在山東乳山船廠正式交船。
該船是配合冀東油田開發而配置的專用滾裝船，航行于冀東南堡油田人工島之間，承擔著大型集裝箱掛車、化學品罐車、工程車輛、工作指揮車輛及施工人員的運輸任務，該項目的實施是國家實施冀東油田開發戰略的重要組成部分。
在前期工作的基礎上，長江船舶設計院于2007年9月正式承接了該項目的設計工作，同年11月通過了技術設計審查，2008年2月開工建造，2009年3月成功試航至日前交付。
該型(xing)(xing)船(chuan)按照沿海航(hang)(hang)區設計，為(wei)單甲板(ban)、鋼質、雙柴油機推進(jin)、雙槳、雙舵(duo)裝有(you)首側推裝置的滾(gun)裝船(chuan)。船(chuan)舶(bo)總(zong)長69.50m 、型(xing)(xing)寬15.6m、型(xing)(xing)深4.3m，滿載(zai)(zai)吃(chi)水2.9m，其(qi)消防(fang)、救生、航(hang)(hang)行、通導(dao)、電氣等方(fang)面均滿足CCS和MSA最(zui)新(xin)有(you)效版本規范和規則的要(yao)求。該船(chuan)布局合理，外形美(mei)觀(guan)大方(fang)。具(ju)有(you)多(duo)功能(neng)的運輸能(neng)力。最(zui)大載(zai)(zai)車(che)量為(wei)720t，可運載(zai)(zai)超(chao)大型(xing)(xing)集(ji)裝箱列車(che)及載(zai)(zai)重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)。除載(zai)(zai)運車(che)、客外，還能(neng)運輸危險化學品及放射性(xing)物(wu)資（包裝品），滿足了不同的運能(neng)要(yao)求。船(chuan)舶(bo)具(ju)有(you)優良的快速性(xing)、耐波性(xing)能(neng)及優秀的航(hang)(hang)向穩(wen)定(ding)性(xing)和操縱(zong)性(xing)能(neng)，結構優化。實(shi)船(chuan)航(hang)(hang)行證明，各項指標均達到(dao)或超(chao)過任務(wu)書要(yao)求，達到(dao)國內先進(jin)水平，獲得(de)了建造方(fang)充分肯(ken)定(ding)。