文章來源：中國航(hang)空(kong)集(ji)團公司 發布時間(jian)：2010-04-20
4月17日10時，中國國際航空股份有限公司所屬國貨航引進的第一架波音747-400 BCF貨機從廈門安全飛抵北京（BCF，Boeing Converted Freighter的簡稱，即波音改裝型貨機），國貨航總經理姚軍一行到首都機場迎接。這架注冊號為B2456的貨機也是波音公司交付給中國民航的第一架B747-400客改貨飛機，原型機為B747-400客貨兩用型飛機（COMBI），改裝工作在廈門太古飛機維修工程有限公司（TAECO）完成。國貨航、波音和太古三方4月16日在廈門舉行了交接儀式，國貨航副總經理肖平代表公司出席儀式并致詞，對波音和太谷的優秀服務表示感謝。
根據市場需求，B2456貨機將從4月下旬起執飛國貨航的中美航線。B2456貨機最大載量108噸，航程7576公里，可用容積約740立方米，主貨艙可裝30塊集裝板，是國貨航的第9架波音747貨機，國貨航此外還有1架俄制TU-204全貨機，目前擁有中國最強大的全貨機運力，全部投入了中美、中歐、亞太和香港等國際航線。根據規劃，國貨航還將引進兩架波音747-400 BCF貨機，并陸續退出3架波音B747-200貨機，這是國貨航著眼于長遠，優化機隊結構，提升成本控制能力，實施戰略布局的重要投資計劃。
貨(huo)運業(ye)(ye)位于航(hang)(hang)(hang)空(kong)服(fu)務自由化(hua)程度(du)(du)加大的(de)前沿，是(shi)推動(dong)經濟增長的(de)因素之一。自2008年第四(si)季度(du)(du)起遭受國(guo)(guo)際金融危(wei)機(ji)的(de)嚴重(zhong)沖(chong)擊(ji)，國(guo)(guo)貨(huo)航(hang)(hang)(hang)和全球(qiu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)貨(huo)運業(ye)(ye)界在行業(ye)(ye)的(de)冬天(tian)處(chu)境艱(jian)難(nan)，但國(guo)(guo)貨(huo)航(hang)(hang)(hang)預(yu)期航(hang)(hang)(hang)空(kong)貨(huo)運業(ye)(ye)會(hui)逐漸復蘇(su)并將進一步增長，正在采取積極措施應對(dui)危(wei)機(ji)，努力做到(dao)有(you)所作(zuo)為。國(guo)(guo)貨(huo)航(hang)(hang)(hang)還(huan)探索新(xin)型的(de)合作(zuo)伙伴模(mo)式來降低市(shi)場風險、拓展(zhan)市(shi)場網絡。在過去的(de)幾個(ge)月，國(guo)(guo)貨(huo)航(hang)(hang)(hang)與山東航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司、民航(hang)(hang)(hang)快遞、中國(guo)(guo)郵政航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)司和機(ji)場當局簽署了一系列(lie)合作(zuo)協議，廣(guang)泛開展(zhan)業(ye)(ye)務合作(zuo)，以期實現抱團取暖、互利共贏。