文章來(lai)源：攀枝花鋼(gang)鐵（集團）公司 發布時間：2010-04-14
面對金融危機的沖擊，攀枝花鋼鐵（集團）公司緊緊抓住國家鐵路建設特別是高速鐵路客運專線建設大發展的機遇，精心組織鋼軌生產。一季度100米長定尺鋼軌產銷量4.72萬噸，其中100米長定尺高速鋼軌達4.54萬噸，同比分別增長2.34萬噸和3.66萬噸，創歷史同期新高。
為(wei)確保100米(mi)長(chang)(chang)(chang)定尺鋼軌(gui)(gui)全(quan)年實現(xian)20萬噸以上(shang)目標，攀鋼一(yi)方面加(jia)大(da)科技研(yan)(yan)發力度(du)，多(duo)次組織100米(mi)長(chang)(chang)(chang)定尺鋼軌(gui)(gui)擴能專題研(yan)(yan)究，開展“長(chang)(chang)(chang)尺鋼軌(gui)(gui)表面質量(liang)控制技術(shu)研(yan)(yan)究”、“提高長(chang)(chang)(chang)尺鋼軌(gui)(gui)平直度(du)和(he)合格率(lv)技術(shu)研(yan)(yan)究”等課(ke)題攻關；另一(yi)方面不(bu)斷(duan)優化生(sheng)產(chan)工(gong)藝和(he)生(sheng)產(chan)組織，將加(jia)熱爐由單爐生(sheng)產(chan)變為(wei)雙爐生(sheng)產(chan)，提高檢測頻次，縮短長(chang)(chang)(chang)定尺鋼軌(gui)(gui)在(zai)冷(leng)區的送鋼檢查周(zhou)期(qi)，促進100米(mi)長(chang)(chang)(chang)定尺鋼軌(gui)(gui)質量(liang)和(he)產(chan)量(liang)不(bu)斷(duan)邁上(shang)新臺階。