文章來源：中國(guo)第(di)一汽(qi)車集(ji)團公(gong)司(si) 發布時間：2010-03-02
《汽車產業振興調整規劃》出臺后，為正在“建設自主新一汽”的一汽人憑添新的信念。品讀《規劃》，一汽人認識到：提高自主品牌的商品力，增強自主品牌的競爭力是企業永恒追求。
以打造自主品牌競爭力為核心，一汽集團今年將加大自主研發力度，今年預算技術研發經費將達到４2.3億元，比上年增加16.1億元，增幅為61.45％。針對1.6升及以下排量的乘用車購置稅下調至5%，一汽抓住機遇，積極推進自主品牌1.6排量以下的產品投放工作，3月3日1.6升奔騰B50下線，這之后，一汽還將推出和夏利X121與X123兩款經濟型轎車。擁有經濟型轎車的生產基地和研發團隊一汽，已把小排量汽車產品的持續研發納入到自己的發展規劃中。
不斷加強自身產品開發體系建設，保證自主產品綜合競爭優勢。一汽產品開發的龍頭單位一汽技術中心，圍繞環境保護、節約能源、燃料多樣化及未來汽車綜合發展，確定了技術研發五大重點領域。一是節能、環保，重點發展節能、高效的傳統汽車技術，如整車輕量化技術、中重型高效柴油機技術、汽車零部件再造技術、混合動力技術等；二是可靠、耐久，重點開展產品生命周期與可靠性管理技術、汽車振動耐久性分析與控制技術、可靠性設計技術、可靠性試驗技術等，重點提高產品質量；三是舒適，重點開展汽車NVH性能設計與開發技術、熱經濟性能管理、主觀評價技術、輪胎、人機工程學基礎研究等方面工作，使企業的產品更加體現人性化，從而提高用戶的生活質量；四是安全，把安全性作為核心技術進行研發，重點開展碰撞安全性能設計開發與控制技術，汽車電子安全平臺技術研究等；五是智能化，重點開展汽車電子控制系統技術研究工作。
抓好(hao)政(zheng)(zheng)策(ce)惠及的自(zi)主產(chan)品(pin)(pin)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)，提(ti)升(sheng)品(pin)(pin)牌(pai)的聲譽。一(yi)汽(qi)多品(pin)(pin)牌(pai)，寬系列(lie)的產(chan)品(pin)(pin)格(ge)局，使其許多產(chan)品(pin)(pin)都(dou)在(zai)國家規劃支持(chi)的范疇之中，如(ru)自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)轎車夏利(li)、威志及面向農(nong)村市(shi)(shi)場(chang)的輕型車、微型車產(chan)品(pin)(pin)等。一(yi)汽(qi)注重在(zai)市(shi)(shi)場(chang)營(ying)銷(xiao)(xiao)中提(ti)升(sheng)產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)質，挖掘市(shi)(shi)場(chang)潛能，在(zai)政(zheng)(zheng)策(ce)的助(zhu)推下(xia)，銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)出現(xian)喜人(ren)的勢頭。“佳寶”是吉(ji)林(lin)省(sheng)內(nei)首先(xian)啟動的“汽(qi)車下(xia)鄉”產(chan)品(pin)(pin)，為及時(shi)落實吉(ji)林(lin)省(sheng)的惠農(nong)政(zheng)(zheng)策(ce)，一(yi)汽(qi)吉(ji)汽(qi)公司通(tong)過(guo)宣傳海報、召開經(jing)銷(xiao)(xiao)商會議(yi)和新(xin)聞媒體宣傳等進行(xing)惠農(nong)政(zheng)(zheng)策(ce)的信(xin)息傳播。同(tong)時(shi)成立“惠農(nong)支援專(zhuan)家組(zu)”分赴(fu)各縣市(shi)(shi)村屯同(tong)經(jing)銷(xiao)(xiao)商一(yi)起(qi)做(zuo)好(hao)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)，到2月(yue)底，實現(xian)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)7500輛。在(zai)燃(ran)油稅和購置稅政(zheng)(zheng)策(ce)的助(zhu)推下(xia),一(yi)汽(qi)夏利(li)股份有限(xian)公司抓住市(shi)(shi)場(chang)機(ji)遇，乘勢而(er)上，截止2月(yue)底，實現(xian)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)3.25萬輛。