文章來源：中(zhong)國石油(you)天(tian)然氣(qi)集團公司(si) 發布時(shi)間(jian)：2010-02-27
截至2月24日，中(zhong)國石油西部管道原油輸送方式從順序輸送變為混合輸送后，已平(ping)穩運行(xing)66天。實施這一工(gong)藝技術(shu)改進措施，不但有效(xiao)化(hua)解西部原油管道冬季運行(xing)風險，而且管道運行(xing)效(xiao)率顯著提(ti)高(gao)，管輸成本降低。大混輸以(yi)來，管道工(gong)況適(shi)應能(neng)力大大增強(qiang)，下游(you)煉化(hua)企業的(de)庫容綜合利(li)用率也(ye)明(ming)顯提(ti)高(gao)。
西部原油管道(dao)是目前國(guo)內運(yun)距(ju)最長(chang)的(de)大(da)(da)落差原油管道(dao)。投運(yun)一年(nian)多來，一直以順序輸送的(de)方(fang)式將塔里(li)木(mu)、新疆、吐哈3個油田的(de)原油和(he)(he)阿獨(du)管道(dao)哈國(guo)來油輸送到下(xia)游蘭州煉廠和(he)(he)玉(yu)門煉廠。由(you)于油源和(he)(he)下(xia)游轉運(yun)能(neng)力(li)限制，這條管道(dao)長(chang)期在低輸量狀態下(xia)運(yun)行，加上哈國(guo)來油物性不穩定(ding)，使得這條管道(dao)冬季(ji)(ji)凝管風險高(gao)、運(yun)行難度大(da)(da)。北(bei)京油氣調控中心和(he)(he)西部管道(dao)公司聯手(shou)開展(zhan)低輸量運(yun)行研(yan)究，通過加劑綜合(he)熱處理工業實驗指導編(bian)制冬季(ji)(ji)運(yun)行工藝技(ji)術方(fang)案，努(nu)力(li)保證管道(dao)冬季(ji)(ji)安全運(yun)行。
去年4季(ji)度，受(shou)國際金融危機影響，國內成品(pin)油(you)需求大(da)幅(fu)度萎縮，原(yuan)油(you)成品(pin)油(you)產運(yun)銷形勢嚴峻，使西部原(yuan)油(you)管道的低輸量問題愈加突出，給安(an)全運(yun)行帶(dai)來重(zhong)大(da)挑戰。
在(zai)(zai)中國(guo)石油總部(bu)(bu)相關部(bu)(bu)門和專業公司的大(da)力支持下，北京油氣(qi)調控(kong)中心組織對西部(bu)(bu)原(yuan)油管道(dao)工藝運行方案進行調整，協調實(shi)施(shi)西部(bu)(bu)原(yuan)油大(da)混輸。在(zai)(zai)上(shang)下游相關單位的積(ji)極配合下，調控(kong)中心編制(zhi)出混合輸送試驗實(shi)施(shi)方案，確定摻(chan)(chan)混比例，安(an)排鄯善油庫摻(chan)(chan)混投運。去年12月17日開(kai)始摻(chan)(chan)混作業，3天后，首批(pi)次摻(chan)(chan)混原(yuan)油外輸。今(jin)年1月22日，第一批(pi)混合油順(shun)利(li)到達蘭州。目前，西部(bu)(bu)原(yuan)油管道(dao)已有三個比例的混油投入輸送，運行壓力、流(liu)量(liang)正常(chang)。
西部(bu)原油管(guan)(guan)道混(hun)(hun)合輸送及相關試驗取得(de)成功，有效降低(di)了管(guan)(guan)道最小輸量(liang)限值，延長(chang)管(guan)(guan)道允許停輸時間(jian)，可有效緩解庫容(rong)緊張的(de)局面。同時，管(guan)(guan)道輸量(liang)彈(dan)性大(da)(da)大(da)(da)提高，冬季間(jian)歇(xie)輸送適應(ying)市(shi)場能(neng)力增強，滿足上下(xia)游需要。實行摻(chan)混(hun)(hun)輸送后，管(guan)(guan)輸原油凝點降低(di)，解決順序(xu)輸送時任務輸量(liang)不足和易造(zao)成管(guan)(guan)道凝管(guan)(guan)等隱患，使冬季運行安全(quan)有了保障(zhang)。
大混(hun)輸也(ye)帶來(lai)明顯的(de)經濟效益。今年1月，這(zhe)條管(guan)道完成(cheng)相同輸量的(de)管(guan)輸能耗(hao)與去年同期對比，加(jia)熱爐總運(yun)行時間降(jiang)(jiang)低(di)53％，燃油消(xiao)耗(hao)大幅減少。同時，凝(ning)點降(jiang)(jiang)低(di)后(hou)，無需再填加(jia)降(jiang)(jiang)凝(ning)劑，也(ye)降(jiang)(jiang)低(di)了材(cai)料費用(yong)，減輕了站場人(ren)員的(de)工作量。此外，混(hun)輸后(hou)，也(ye)減少了蘭州煉(lian)(lian)廠和蘭州末站分輸分儲油品的(de)庫容占用(yong)，過去煉(lian)(lian)廠自行摻混(hun)油品要在等批次(ci)上費時間，現(xian)在所(suo)有(you)來(lai)油直接進罐，并且(qie)油品酸(suan)性較(jiao)以前大大改(gai)善，更(geng)有(you)利于(yu)裝(zhuang)置(zhi)的(de)安全穩定(ding)運(yun)行。