文章來源：中國鐵(tie)路工程(cheng)總公司 發布時間：2009-12-29
日前，中鐵西南科學研究院有限公司兩項重點科研項目在鐵道部立項。一是“合武鐵路隧道氣動效應試驗研究-C”，二是“石太客運專線隧道氣動效應試驗研究-C”。
“合武鐵路隧(sui)道(dao)氣動效(xiao)(xiao)應(ying)試(shi)(shi)驗研(yan)究-C”和(he)“石太客運專線隧(sui)道(dao)氣動效(xiao)(xiao)應(ying)試(shi)(shi)驗研(yan)究-C”項目是(shi)國內(nei)首次開(kai)展的隧(sui)道(dao)內(nei)250km/h等級(ji)(ji)客-客交會和(he)250km/h等級(ji)(ji)客車(che)-120km/h貨(huo)車(che)交會的氣動效(xiao)(xiao)應(ying)試(shi)(shi)驗研(yan)究。通過車(che)上(shang)和(he)地(di)面的同時測試(shi)(shi)，研(yan)究隧(sui)道(dao)氣動效(xiao)(xiao)應(ying)主(zhu)要參數(shu)指標隨列車(che)速度的變(bian)化規律。