文章來(lai)源：招商局集團有(you)限公司 發布時間：2009-12-19
12月18日，總投(tou)(tou)資27億元的(de)(de)孖洲島友聯(lian)修(xiu)船基地(di)正式(shi)建成(cheng)投(tou)(tou)產，這是2004年招(zhao)商局與深圳(zhen)簽(qian)訂全面合作備忘錄后(hou)，第一個完成(cheng)的(de)(de)重(zhong)大項目(mu)(mu)，也是目(mu)(mu)前國(guo)內最大的(de)(de)單體修(xiu)船廠。
孖洲(zhou)島友聯(lian)修船(chuan)(chuan)基地位(wei)于珠江入海口(kou)，總面積約63萬(wan)(wan)平方米，岸線長(chang)(chang)度3400米，主要設施包(bao)括(kuo)兩座(zuo)(zuo)新建的超30萬(wan)(wan)噸級(ji)(ji)和30萬(wan)(wan)噸級(ji)(ji)的干船(chuan)(chuan)塢，兩座(zuo)(zuo)分(fen)別(bie)為7萬(wan)(wan)噸、3萬(wan)(wan)噸級(ji)(ji)浮船(chuan)(chuan)塢，船(chuan)(chuan)臺(tai)(tai)長(chang)(chang)312米、寬96米，配套有20多臺(tai)(tai)碼頭吊機(ji)，最大起(qi)重量300噸。據招商局工(gong)業(ye)(ye)集團有關負責人介紹，該基地以各類(lei)遠(yuan)洋船(chuan)(chuan)舶、海洋石油(you)鉆井平臺(tai)(tai)的修理和改造，以及海洋工(gong)程和特種(zhong)船(chuan)(chuan)舶的建造為主營業(ye)(ye)務。
作為深圳及香(xiang)港港口發(fa)展的(de)配套(tao)項(xiang)目，孖洲島修船(chuan)基地的(de)建設(she)受到深圳各方(fang)的(de)高度重(zhong)視，從(cong)2005年開始連續3年被列為市重(zhong)大投(tou)資項(xiang)目。施(shi)工方(fang)以超(chao)常速度完成了所有基建工程(cheng)，并于今年9月通過竣工驗(yan)收(shou)。修船(chuan)基地設(she)施(shi)先進，規模在全球也是數一(yi)數二，可維(wei)修所有船(chuan)型，包括目前全球最大的(de)集裝(zhuang)箱船(chuan)和30萬(wan)噸(dun)級以上的(de)油輪。目前，已(yi)有16艘(sou)船(chuan)舶在該(gai)基地維(wei)修。據(ju)修船(chuan)基地負(fu)責人介紹，他們還開展了造船(chuan)業務，已(yi)與天津航道(dao)局(ju)簽訂合同(tong)建造“天鯨(jing)”號挖(wa)泥船(chuan)。
深(shen)(shen)(shen)圳市(shi)副市(shi)長(chang)張思平表(biao)示(shi)，招商局(ju)與深(shen)(shen)(shen)圳多(duo)年來(lai)(lai)合作(zuo)(zuo)密切，特(te)別(bie)是2004年簽訂全面合作(zuo)(zuo)備(bei)忘錄(lu)(lu)以來(lai)(lai)，雙(shuang)方很好履行了各自的(de)責任和義務，實現了“互惠、雙(shuang)贏”的(de)目標。作(zuo)(zuo)為備(bei)忘錄(lu)(lu)中第一個順利完成(cheng)的(de)項(xiang)目，孖洲島修船基地的(de)全面投產，是深(shen)(shen)(shen)圳產業適度重(zhong)型(xing)化發展戰略(lve)的(de)重(zhong)大突破，對促進(jin)深(shen)(shen)(shen)圳經濟(ji)平穩較(jiao)快(kuai)發展、實現結構優化升級(ji)具有重(zhong)要意義。