文章來源：中國長江航運（集團(tuan)）總(zong)公司 發布(bu)時間(jian)：2009-12-01
11月28日，中國長江航運集團重慶東風船舶工業公司歷時一年半的擴能技改工程竣工投產，這也是重慶市打造長江上游航運中心，建造出口船、萬噸船、特種船、出口創匯基地的重要內容之一。東風船舶工業公司有望成為重慶市及西南地區最大的、最現代化的造船企業。
此次擴能技改竣工投產后，東風船舶工業公司生產能力將增加五倍多，年造船總量將達30余萬載重噸，生產產值將增加近十倍，新增造船產值近20億元，新增利稅上億元，出口創匯2億多美元，為重慶市新增就業崗位5000余個，成為重慶市及西南地區最大、最現代化的造船基地。
東(dong)風(feng)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工(gong)(gong)業公司的擴(kuo)能(neng)技改項目，主(zhu)要是引進(jin)現(xian)(xian)代造(zao)船(chuan)(chuan)技術(shu)、優(you)化(hua)工(gong)(gong)藝流程，改造(zao)關鍵(jian)裝(zhuang)備，提升質量水平(ping)和(he)產(chan)品檔(dang)次，加速(su)產(chan)業升級轉型(xing)。在對(dui)現(xian)(xian)有(you)(you)造(zao)船(chuan)(chuan)設(she)施(shi)(shi)實(shi)施(shi)(shi)改擴(kuo)建的基礎上(shang)，重(zhong)(zhong)(zhong)點新(xin)建了(le)長190米(mi)(mi)、寬(kuan)142米(mi)(mi)和(he)擴(kuo)建長200米(mi)(mi)、寬(kuan)120米(mi)(mi)的，重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市及西南地(di)區最大、現(xian)(xian)代化(hua)全制控的機(ji)械式下水滑道及設(she)施(shi)(shi)，實(shi)現(xian)(xian)了(le)萬噸(dun)(dun)級船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)常年(nian)下水。新(xin)建了(le)長500米(mi)(mi)、寬(kuan)65米(mi)(mi)和(he)改建長350米(mi)(mi)、寬(kuan)50米(mi)(mi)，重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市及西南地(di)區尺(chi)度最大承載能(neng)力最強的現(xian)(xian)代化(hua)船(chuan)(chuan)臺(tai)2座(zuo)，可以(yi)同時開工(gong)(gong)建造(zao)9艘萬噸(dun)(dun)級船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)，配置有(you)(you)重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)市及西南地(di)區起(qi)吊能(neng)力最大的200噸(dun)(dun)龍門吊及高(gao)效率的15噸(dun)(dun)門座(zuo)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)等，大大提高(gao)了(le)造(zao)船(chuan)(chuan)總裝(zhuang)合攏的速(su)度，徹底結束(shu)了(le)重(zhong)(zhong)(zhong)慶(qing)長航船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)工(gong)(gong)業長期(qi)以(yi)來沒有(you)(you)大型(xing)及大型(xing)起(qi)吊設(she)備，不能(neng)實(shi)現(xian)(xian)均衡造(zao)船(chuan)(chuan)的歷(li)史。建設(she)了(le)船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)分(fen)段噴(pen)砂除繡自(zi)動(dong)生產(chan)線，可同時自(zi)動(dong)完成除銹、噴(pen)漆等工(gong)(gong)藝流程，改變了(le)以(yi)前手工(gong)(gong)除銹、人工(gong)(gong)刷漆的落(luo)后工(gong)(gong)藝，達到(dao)了(le)國際(ji)先進(jin)水平(ping)和(he)環保要求(qiu)，大大提高(gao)了(le)分(fen)段噴(pen)涂速(su)度和(he)質量，并(bing)滿足了(le)國際(ji)最新(xin)涂裝(zhuang)標(biao)準要求(qiu)。