文章來(lai)源：中國(guo)冶金科(ke)工集(ji)團公司 發布時間：2009-10-24
10月16日，在上海電氣集團臨港重裝備基地，兩臺160噸的行車協同配合，將凈重260余噸的目前世界上最大單柱立車的鋼結構箱形立柱穩穩放在了重型專用平板車上，并運輸至熱處理工位，這標志著由中冶寶鋼技術公司承擔的此項目的合同內任務已經圓滿完成。
據(ju)悉，從(cong)開工(gong)到成(cheng)(cheng)品(pin)交(jiao)付，整個項目(mu)歷時約130余天。在(zai)施工(gong)期間，具體承擔項目(mu)施工(gong)的(de)中(zhong)冶寶鋼(gang)技術公司采用(yong)合理(li)的(de)工(gong)件焊(han)(han)接(jie)過(guo)程翻身方(fang)案，確保了施工(gong)安(an)全(quan)，制(zhi)定(ding)完(wan)(wan)善的(de)焊(han)(han)接(jie)方(fang)案，有(you)效的(de)控制(zhi)了立(li)(li)柱(zhu)焊(han)(han)接(jie)的(de)變形，提高了焊(han)(han)接(jie)質量(liang)。立(li)(li)柱(zhu)制(zhi)作(zuo)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)后，制(zhi)作(zuo)方(fang)對工(gong)件的(de)形位公差、外(wai)形尺寸與(yu)焊(han)(han)接(jie)質量(liang)與(yu)產品(pin)外(wai)觀自檢并整改(gai)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)后，經項目(mu)監(jian)理(li)檢查一次通過(guo)。該立(li)(li)柱(zhu)的(de)制(zhi)作(zuo)成(cheng)(cheng)功與(yu)順(shun)利交(jiao)付，是中(zhong)冶寶鋼(gang)技術在(zai)非標(biao)設備制(zhi)作(zuo)領(ling)域取(qu)得的(de)又一碩果。