文章來(lai)源(yuan)：中(zhong)國交通建設集團(tuan)有限公(gong)司(si) 發布(bu)時間：2009-10-23
10月17日，由中交四航局承建的交通運輸部重點工程——海口港二期碼頭工程順利通過驗收，此次驗收主要包括2個3萬噸級泊位和南護岸工程，工程質量等級評定為優良。
該工程位于海南省秀英港區內，2006年8月10日開工，主要包括與一期工程銜接的過渡段，長196米；2個3萬噸級集裝箱泊位，總長590米；直立式南護岸（兼靠豪華郵輪），長170米；斜坡式東、北、西護岸，總長2835米；相應的港口配套設施。
該工(gong)程(cheng)是海南(nan)省(sheng)“十一五”重(zhong)點建設項目(mu)，也是海口(kou)市“三港(gang)(gang)合一”后啟(qi)動的(de)(de)首(shou)個重(zhong)大工(gong)程(cheng)，設計年吞吐(tu)能(neng)力(li)為集裝箱(xiang)45萬TEU，年國際客運10萬人(ren)次。工(gong)程(cheng)建成后，將改變海口(kou)無專(zhuan)業(ye)國際郵輪泊位的(de)(de)歷史，緩解海南(nan)島腹地(di)經濟(ji)發展與港(gang)(gang)口(kou)能(neng)力(li)不足的(de)(de)矛盾，有(you)利于將海口(kou)港(gang)(gang)打(da)造為北部灣地(di)區重(zhong)要的(de)(de)物(wu)流中心。