文章來源：中國(guo)鐵路通信信號集(ji)團公司 發(fa)布時間(jian)：2009-10-16
日前，由中國通號天津工程分公司承擔施工的京廣線江村編組站上行駝峰場改造工程比原計劃提前3小時開通。
江村編組站位于廣州市北郊江村，京廣、廣深、廣三鐵路在此交匯，是京廣線最南端的特等編組站，還承擔著開往香港的列車編組作業。為解決編組站減速設備舊，效率低，事故隱患多，不能滿足現有頻繁作業的要求等問題，由通號天津工程分公司對其進行大修改造。
為盡可能(neng)減少對車輛作業(ye)的(de)影響，天津(jin)工(gong)(gong)(gong)程分(fen)(fen)公司多(duo)次(ci)(ci)現場(chang)摸查(cha)、優化(hua)施(shi)工(gong)(gong)(gong)方案，寧(ning)可增加自己作業(ye)的(de)壓力，將原(yuan)計劃封(feng)鎖(suo)(suo)時間縮短了(le)(le)四分(fen)(fen)之(zhi)一。項目部合理組織施(shi)工(gong)(gong)(gong)人(ren)員(yuan)，制定切實可行的(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)方案，派有施(shi)工(gong)(gong)(gong)經驗的(de)技(ji)術人(ren)員(yuan)、安質工(gong)(gong)(gong)程師、施(shi)工(gong)(gong)(gong)負責人(ren)對重點(dian)控制工(gong)(gong)(gong)序現場(chang)把關(guan)，各個環(huan)節責任到(dao)(dao)位(wei)(wei)到(dao)(dao)人(ren)，分(fen)(fen)工(gong)(gong)(gong)明確(que)，不留死角。全體參建員(yuan)工(gong)(gong)(gong)在(zai)配合單位(wei)(wei)的(de)大力協助(zhu)下，頂(ding)暴雨、抗(kang)高(gao)溫、戰酷暑，歷經8天4次(ci)(ci)封(feng)鎖(suo)(suo)，順利地(di)完成了(le)(le)江村編組站(zhan)上行駝峰場(chang)大修工(gong)(gong)(gong)程，受到(dao)(dao)了(le)(le)建設單位(wei)(wei)及(ji)配合單位(wei)(wei)的(de)好評(ping)。