文章來源：中國長江三峽工程開發(fa)總(zong)公司 發(fa)布(bu)時間：2009-10-14
2008年10月11日，中國三峽總公司在宜昌與中國葛洲壩集團股份有限公司簽訂三峽升船機主體工程土建及部分設備的安裝施工合同。
三峽(xia)(xia)升(sheng)船(chuan)機(ji)為(wei)(wei)三峽(xia)(xia)工(gong)程設(she)計中最(zui)后一個(ge)永久性建(jian)筑物，是(shi)三峽(xia)(xia)工(gong)程重大技(ji)術(shu)攻關項目之一。升(sheng)船(chuan)機(ji)為(wei)(wei)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條爬升(sheng)式垂(chui)直(zhi)升(sheng)船(chuan)機(ji)，設(she)計主體承(cheng)船(chuan)廂長(chang)132米(mi)(mi)、寬23.4米(mi)(mi)、高10米(mi)(mi)，加(jia)水重提(ti)升(sheng)總重量(liang)約(yue)為(wei)(wei)1.55萬噸。升(sheng)船(chuan)機(ji)過(guo)(guo)船(chuan)規(gui)模(mo)為(wei)(wei)3000噸級，年(nian)單向通過(guo)(guo)能(neng)力(li)350萬噸，最(zui)大垂(chui)直(zhi)升(sheng)降高度113米(mi)(mi)，是(shi)目前世界上(shang)規(gui)模(mo)最(zui)大、技(ji)術(shu)難度最(zui)高的升(sheng)船(chuan)機(ji)項目。其(qi)主要作用是(shi)為(wei)(wei)過(guo)(guo)壩客輪(lun)和(he)特種(zhong)船(chuan)提(ti)供快速通道(dao)，并與三峽(xia)(xia)雙(shuang)線五級船(chuan)閘聯合運(yun)行，提(ti)高三峽(xia)(xia)水利樞紐的航運(yun)通過(guo)(guo)能(neng)力(li)。