文章(zhang)來源：中國鐵路工程總公司(si) 發布時間：2009-09-22
9月14日11時，中鐵電化氣局承建的新疆第一條電氣化鐵路精伊霍線伊寧至伊寧東區間（48—81號接觸網桿塔）成功架設了兩個錨段長約3910米的回流線。該條網流線也是精伊霍電氣化鐵路伊犁段架設的第一條回流線，該線建成通車后將結束新疆無電氣化鐵路的歷史。
新建精伊霍電氣化鐵路，東起北穗鐵路精河車站接軌點．西經伊寧至霍爾果斯站，線路全長286.2公里，是新疆第一條電氣化鐵路，也是又一條連通中亞地區的亞歐大陸橋。對改善新疆伊犁地區的基礎設施條件、提升對外開放水平、造福沿線各族人民群眾、增強民族團結、鞏固祖國邊防、促進經濟和社會的快速發展，將產生重大而深遠的影響。
在建設中(zhong)，中(zhong)鐵(tie)電氣化(hua)局(ju)組織施(shi)工技術人員經(jing)過多次研討，實(shi)施(shi)了洋細的架(jia)(jia)線(xian)施(shi)工組織方案、安(an)(an)全應急預案和材料機具(ju)保障措施(shi)。施(shi)工人員經(jing)過一系列安(an)(an)全技術、作業(ye)標準培訓，開展了QC技術攻關(guan)，研制了“7型(xing)接(jie)觸網(wang)回(hui)流線(xian)放線(xian)架(jia)(jia)”，順利完(wan)成(cheng)了拉線(xian)制安(an)(an)、回(hui)流線(xian)肩架(jia)(jia)及絕緣(yuan)子安(an)(an)裝等架(jia)(jia)線(xian)前(qian)各個工序(xu)。確保了首條接(jie)觸網(wang)回(hui)流線(xian)架(jia)(jia)設一次成(cheng)功。