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中國長航油運、造船工業實現協調互動發展

文章來源:中國長江(jiang)航運(集(ji)團)總(zong)公司  發(fa)布時(shi)間:2009-08-27

  8月22日,由中國長江航運集團金陵船廠為長航油運建造的首艘4.9萬噸油輪“長航珊瑚”號在江蘇儀征命名交船,并投入營運。該船是金陵船廠批量建造的4艘同類型船舶的第一艘,也是目前金陵船廠交付的噸位最大的船舶,同時還是江蘇金陵船舶有限責任公司10萬噸船塢投產后進塢作業的第一條船。

  近年來,長航油運加快向海轉型步伐,重點加快30萬噸VLCC油輪、MR型清潔油及危化品三大主力船隊建設,并在金陵船廠訂購了10艘MR型系列油輪。這些油輪的建造,既有利于提升金陵船廠的造船能力和技術水平,又有利于長航油運加快重點油輪建設步伐,實現協調互動發展。

  此次交付使用的4.9萬噸MR型油輪,是在4.6萬噸船型基礎進行技術改進和創新的最新成果,其技術含量、運營效率和效益將更加突出。“長航珊瑚”號油輪總長185米,型寬32.2米,型深19.2米,載重49300噸,主要用于裝載閃點60°C 以下的成品油,最大航速15.2節,續航力10000海里,按中國船級社的入級標準建造。

  此前,金陵(ling)船(chuan)廠為長航油運(yun)建造的(de)6艘(sou)4.6萬噸(dun)油輪(lun)已(yi)投入營運(yun),并(bing)取得較好的(de)經(jing)濟(ji)效益。金陵(ling)船(chuan)廠的(de)“白(bai)鱀豚”牌油輪(lun)榮獲江(jiang)蘇省(sheng)名牌產品稱(cheng)號,成(cheng)為全(quan)省(sheng)船(chuan)舶(bo)行業唯一(yi)入選的(de)名牌產品。

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