文(wen)章來源：中(zhong)國南方機車車輛工業集(ji)團公司 發布時間：2009-06-24
南車開始試制六軸大功率交流傳動電力機車，該項目將填補多項世界交流機車技術空白。
6月16日，世界最(zui)大單軸功(gong)率(lv)的六軸交流(liu)傳動貨(huo)運電(dian)力機(ji)車(che)(che)在中國南車(che)(che)旗下的株洲電(dian)力機(ji)車(che)(che)有限公(gong)司開始試(shi)制生產。該(gai)型(xing)機(ji)車(che)(che)持續牽引功(gong)率(lv)9600千瓦(wa)、最(zui)高時速120公(gong)里，是未來中國鐵路干線貨(huo)運電(dian)力機(ji)車(che)(che)，首批2臺機(ji)車(che)(che)將在年(nian)內實(shi)現下線。
去年8月18日(ri)，鐵(tie)(tie)道部(bu)與南車(che)(che)株機(ji)公(gong)(gong)司(si)簽署了1200臺該型機(ji)車(che)(che)的(de)購銷協議并(bing)正式(shi)簽訂(ding)了其中500臺的(de)采購合同(tong)。該項目中，該公(gong)(gong)司(si)緊密結合鐵(tie)(tie)道部(bu)鐵(tie)(tie)路機(ji)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)裝備現代(dai)化思(si)路，堅持以自(zi)主(zhu)化設計為主(zhu)，同(tong)時在(zai)和諧1型機(ji)車(che)(che)技(ji)術(shu)引進和國(guo)產化項目成功實施(shi)的(de)基礎上(shang)進行(xing)再(zai)創新設計，采用“產、學、研(yan)(yan)”的(de)研(yan)(yan)發(fa)方式(shi)，充分(fen)利用國(guo)內先進技(ji)術(shu)力(li)量和資源，與國(guo)內各研(yan)(yan)究院所、大學進行(xing)廣(guang)泛的(de)技(ji)術(shu)合作，開(kai)(kai)展機(ji)車(che)(che)的(de)總體、轉向架(jia)、車(che)(che)體等近10個子系統的(de)研(yan)(yan)制(zhi)。同(tong)時，公(gong)(gong)司(si)將繼續與國(guo)外公(gong)(gong)司(si)聯(lian)合開(kai)(kai)展部(bu)分(fen)部(bu)件(jian)的(de)研(yan)(yan)制(zhi)。
據悉，六(liu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)交(jiao)(jiao)流傳(chuan)動(dong)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)將(jiang)填補國(guo)內外單(dan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)1600千瓦、機(ji)(ji)車(che)總功率9600千瓦交(jiao)(jiao)流機(ji)(ji)車(che)的空白；投入(ru)運營后(hou)，將(jiang)極大緩解我(wo)國(guo)能(neng)源(yuan)運輸需求壓力(li)。項目同時(shi)將(jiang)拉動(dong)機(ji)(ji)電(dian)、電(dian)子(zi)元器件(jian)、鋼鐵(tie)、線材、化(hua)(hua)工等20多種產業(ye)的發展，為(wei)推(tui)進長株潭“兩型(xing)社會”建設、湖南(nan)省新型(xing)工業(ye)化(hua)(hua)和我(wo)國(guo)中部崛起注入(ru)強勁的動(dong)力(li)。公司(si)通過六(liu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)車(che)項目的自主(zhu)研發，將(jiang)形成完善(shan)的自主(zhu)創新能(neng)力(li)，構建模塊(kuai)化(hua)(hua)、標準化(hua)(hua)和系列(lie)化(hua)(hua)并適應中國(guo)鐵(tie)路可持(chi)續發展的六(liu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)交(jiao)(jiao)流傳(chuan)動(dong)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車(che)設計(ji)平(ping)臺。