文章來源：武漢(han)鋼鐵（集團(tuan)）公(gong)司(si) 發(fa)布時間：2009-06-19
日(ri)(ri)前，由廣(guang)州武鋼(gang)華南(nan)銷售有限公司供應給某(mou)日(ri)(ri)系(xi)轎車公司的數百噸轎車板(ban)(ban)合同正(zheng)式簽(qian)訂，進入批量供貨階段，這標志著武鋼(gang)轎車板(ban)(ban)成(cheng)功打入日(ri)(ri)系(xi)中高端轎車廠(chang)，并(bing)為打入其他(ta)日(ri)(ri)系(xi)轎車廠(chang)家奠(dian)定了良好基礎(chu)，實現了武鋼(gang)轎車板(ban)(ban)歷史性跨越。
隨著廣州武鋼(gang)華南銷(xiao)售公(gong)司定(ding)位高檔(dang)汽車(che)(che)板(ban)基地戰略(lve)(lve)的(de)提(ti)出和二冷軋的(de)建成投產，銷(xiao)售中心在研(yan)究院、生產技術部和冷軋廠(chang)(chang)的(de)大(da)力支持下，制訂(ding)了《轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)板(ban)試(shi)用料(liao)管理辦法(fa)》，研(yan)究了轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)廠(chang)(chang)家試(shi)用和認證材(cai)料(liao)的(de)銷(xiao)售辦法(fa)和策略(lve)(lve)，對分(fen)公(gong)司給(gei)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)廠(chang)(chang)試(shi)用而(er)形成的(de)庫存免予(yu)考核，允許區域公(gong)司給(gei)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)廠(chang)(chang)剪切配(pei)送造成剩(sheng)余邊角料(liao)有一定(ding)的(de)虧(kui)損，鼓勵各區域銷(xiao)售公(gong)司努力開(kai)發轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)板(ban)市場。
銷(xiao)(xiao)售中心(xin)汽車(che)板(ban)室(shi)具體負(fu)責轎(jiao)車(che)板(ban)的營(ying)銷(xiao)(xiao)推(tui)進工作。從2006年開始就組織轎(jiao)車(che)板(ban)技術人(ren)員、營(ying)銷(xiao)(xiao)人(ren)員多次(ci)與(yu)日系轎(jiao)車(che)生產(chan)廠進行技術交流和(he)商務(wu)交流，協調認(ren)證料的生產(chan)和(he)運輸到日本本部的認(ren)證，聽取廠家的意見和(he)要(yao)求，并根(gen)據轎(jiao)車(che)廠的要(yao)求不(bu)斷修訂營(ying)銷(xiao)(xiao)策略，推(tui)進產(chan)品的個性(xing)化生產(chan)和(he)服務(wu)。
武鋼華南區域銷(xiao)售公(gong)司充分發(fa)揮(hui)區位優勢，在銷(xiao)售中心汽車板室的(de)(de)指導(dao)下加強與(yu)日系轎(jiao)車廠(chang)采購、研發(fa)部門的(de)(de)溝通(tong)交流，做好認證料(liao)的(de)(de)訂購、剪切配(pei)送工作，抓緊跟蹤試模和(he)(he)認證進度，并加強與(yu)日本有關商社和(he)(he)轎(jiao)車配(pei)套廠(chang)的(de)(de)合作與(yu)聯(lian)系，使武鋼轎(jiao)車板終于在今(jin)年(nian)2月(yue)份(fen)通(tong)過了該(gai)日系轎(jiao)車公(gong)司的(de)(de)認證。經(jing)過近3年(nian)的(de)(de)努力(li)，該(gai)日系轎(jiao)車公(gong)司終于在6月(yue)份(fen)開始(shi)在武鋼進行(xing)批量(liang)采購。
中(zhong)高(gao)端(duan)客(ke)戶的成功開發促進了武鋼(gang)轎車板(ban)高(gao)端(duan)產品比(bi)例的提升。到6月(yue)合同為(wei)止，汽車板(ban)專用鋼(gang)比(bi)例、高(gao)級板(ban)比(bi)例比(bi)年初都有較大提高(gao)，轎車面板(ban)月(yue)訂貨量較去年同期翻了兩番。