文章來源(yuan)：中國交通建設(she)集團有限公(gong)司 發布時間：2009-06-02
5月25日，由中交集團勘察設計、施工的世界第一斜拉橋——蘇通大橋正式全線開通，并融入華東高速公路網運營。自此，南通與蘇州、上海從一江之隔變為“一橋相連”。它的建設對完善國家和江蘇省高速公路網絡、緩解過江交通壓力、加強長江南北之間的交通和經濟聯系、增強上海經濟輻射、促進沿海和沿江經濟開發、促進長三角地區經濟一體化、改善長江安全航運條件、促進長江沿岸旅游事業發展等都具有十分重要的意義。
蘇(su)通大(da)橋(qiao)位于江蘇(su)省蘇(su)州市和(he)南通市之(zhi)間，全長32.4公里，是(shi)我國建(jian)(jian)橋(qiao)史上工(gong)程(cheng)規模最(zui)(zui)大(da)、建(jian)(jian)設標準最(zui)(zui)高、技術最(zui)(zui)為復(fu)雜的特(te)大(da)型(xing)橋(qiao)梁，也(ye)是(shi)完(wan)全由中國人自(zi)行勘察、設計、施工(gong)、監理的世界級(ji)橋(qiao)梁。大(da)橋(qiao)建(jian)(jian)設過(guo)程(cheng)中，中交(jiao)建(jian)(jian)設者通過(guo)技術創新攻克世界級(ji)難關，管理創新鑄就精(jing)品工(gong)程(cheng)，理念創新構建(jian)(jian)和(he)諧蘇(su)通，創造了最(zui)(zui)大(da)跨徑（1088米）、最(zui)(zui)高橋(qiao)塔（300.4米）、最(zui)(zui)長拉索（577米）、最(zui)(zui)大(da)基礎（113.75米×48.1米）四項世界紀錄，實現了我國由橋(qiao)梁大(da)國向橋(qiao)梁強(qiang)國的跨越。