文章(zhang)來源：中(zhong)國(guo)鐵通集團有限公司(si) 發布時間：2009-05-16
四川省汶川地震，引發寶成鐵路徽縣—虞關間150公里處山體塌方，一列油罐車因山體塌方被堵在隧道內起火燃燒，導致寶成線鐵路運輸中斷。同時，中國鐵通從寶雞-陽平關16芯、48芯、36芯光纜在此燒毀中斷，造成鐵通骨干傳輸系統西南環、西成2.5G系統略陽-徽縣間中斷，影響了部分通信業務。
險情(qing)發生后，中(zhong)國鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)立(li)即成立(li)了搶(qiang)險指揮部(bu)，全力以(yi)赴(fu)投入到搶(qiang)險工(gong)作中(zhong)。分公司先后組織62人的(de)搶(qiang)險隊，出動11輛車，冒著余震危險，分四批(pi)趕赴(fu)事(shi)故現(xian)場(chang)，將發電(dian)機、電(dian)纜(lan)(lan)、小(xiao)型電(dian)話交換機等(deng)搶(qiang)險物資調往現(xian)場(chang)。5月15日(ri)現(xian)場(chang)大火撲(pu)滅，但由(you)于火災后現(xian)場(chang)情(qing)況非常復雜,不(bu)具備(bei)施(shi)工(gong)條(tiao)件(jian)，搶(qiang)修小(xiao)組確定(ding)了繞(rao)(rao)路(lu)(lu)鋪設臨(lin)時(shi)光(guang)(guang)纜(lan)(lan)的(de)搶(qiang)修方案(an)—由(you)嘉陵(ling)(ling)江(jiang)面(mian)(mian)過江(jiang)后繞(rao)(rao)道公路(lu)(lu)架設臨(lin)時(shi)光(guang)(guang)纜(lan)(lan)越過事(shi)故地點，再(zai)從江(jiang)面(mian)(mian)二次過江(jiang)返回鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)沿線(xian)接通(tong)(tong)光(guang)(guang)纜(lan)(lan)。就(jiu)這樣(yang)，搶(qiang)險人員(yuan)兩渡嘉陵(ling)(ling)江(jiang)，在(zai)陡峭山上臨(lin)時(shi)架設3公里長的(de)光(guang)(guang)纜(lan)(lan)，經過艱苦施(shi)工(gong)，終于在(zai)15日(ri)14:25接通(tong)(tong)了鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)寶成線(xian)的(de)光(guang)(guang)纜(lan)(lan)。至此，寶成線(xian)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)專用通(tong)(tong)信(xin)全面(mian)(mian)恢(hui)復，保證了鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)運輸的(de)通(tong)(tong)信(xin)安全。同時(shi),鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)受(shou)損(sun)的(de)一、二級(ji)干線(xian)光(guang)(guang)纜(lan)(lan)和端(duan)局以(yi)上的(de)局所(suo)全部(bu)恢(hui)復，聯通(tong)(tong)一干光(guang)(guang)纜(lan)(lan)通(tong)(tong)信(xin)也得到恢(hui)復。