文章來源：中國(guo)南方航空集(ji)團公司 發布時(shi)間：2009-05-15
5月12日四川汶川發生7.8級地震后，南航密切關注災區情況，盡最大努力為災區人民送上各種最及時的援助。12日下午5時南航即成立抗震救災領導小組，集團公司、股份公司主要領導坐鎮公司運行控制中心，通宵達旦指揮抗災救援工作。南航董事長劉紹勇已奔赴四川震區，親自坐鎮指揮南航的抗震救災工作，同時慰問災區的南航員工和家屬。
同時，為確保抗震救災的人員、設施設備、物資物品能快速運抵災區，南航以最快的速度，選調新進運力和優秀飛行人員，全力保障抗震救災。13日晚，南航派出1架777飛機從廣州將40噸血漿運往成都；派兩架737飛機從洛陽運送500多名士兵往成都；派320飛機從吉林運送110名醫務人員往成都。
13日午夜至14日全天，南航派世界上最大的全貨機（波音747）飛往成都執行救災帳篷運送任務。需要空運到成都的帳篷共有550噸，9996頂，南航派出的747貨機須分5次才能運送完。執行救災任務的747貨機從深圳出發，先將華為公司的80噸通信器材從深圳運往成都，然后連夜飛往哈爾濱再分批將9996頂帳篷運到成都。
截至14日下午16時，南航共增加發往成都、綿陽的救援航班39架次，其中從各地飛往成都共35班，從各地飛往綿陽的共4班。共運送武警、特警官兵和醫療救助人員6553人，包括血漿、藥品、帳篷、探索燈、發電機在內的救災物質共207.8噸，行李3175件，救災設器材備1200多件、搜尋犬100多只。
南航一直以來(lai)都積極響應國(guo)(guo)家號召，主動承擔各種緊急(ji)救援任(ren)務(wu)。2000年(nian)(nian)和(he)2006年(nian)(nian)，索羅(luo)門群島兩度發生(sheng)動亂，2007年(nian)(nian)，赤(chi)道幾內(nei)亞的中國(guo)(guo)400多名勞(lao)務(wu)人員需緊急(ji)撤回，南航立即派出最好的飛機(ji)、最佳的機(ji)組將僑(qiao)眷(juan)接(jie)回國(guo)(guo)內(nei)，給廣(guang)大(da)僑(qiao)胞及時送去祖國(guo)(guo)的關(guan)懷和(he)溫暖；從2003年(nian)(nian)以來(lai)，南航還多次用專機(ji)接(jie)送中國(guo)(guo)維(wei)和(he)官兵執行維(wei)和(he)任(ren)務(wu)，為維(wei)護世界(jie)和(he)平(ping)貢獻(xian)了力量(liang)。