文章來(lai)源：中(zhong)國(guo)長(chang)江航運（集團）總公司 發布時(shi)間：2009-04-23
4月15日上午，中國長江航運集團投資建造的第一艘30萬噸VLCC超級油輪——“長江之珠”正式命名下水，標志著中國長航油運規模水平再上新臺階。
近年來，中國長航抓住我國經濟快速發展和“國油國運”的重要機遇，積極推進了由江至海的戰略轉型，努力向國際化、大型化航運企業邁進。未來兩到三年，中國長航通過落實在建船舶計劃、購買和長期期租船舶，總運力預計將達到700萬噸，成為保障國家石油運輸戰略安全的主力軍、遠東清潔油運輸市場的最大船東、國內特種化學品運輸的行業領先者，躋身于國際油運先進企業行列。
本次建成下水的(de)VLCC，是中國(guo)長航(hang)集團投資建造的(de)第一艘VLCC油輪(lun)，也是中船集團江(jiang)南長興基地承(cheng)建的(de)第一艘VLCC油輪(lun)。“長江(jiang)之珠”輪(lun)總長330米(mi)(mi)，型寬60米(mi)(mi)，型深29.7米(mi)(mi)，載重(zhong)29.7萬(wan)噸，航(hang)速達(da)到15.8節(約29.3千米(mi)(mi)/小(xiao)時)，續航(hang)力28000海里(li)。同(tong)時取得美國(guo)船級(ji)社(she)和中國(guo)船級(ji)社(she)雙重(zhong)船級(ji)。