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中冶寶冶軌道澆鑄技術成功運用于太鋼

文章來(lai)源:中(zhong)國冶金科工集團公(gong)司(si)  發布時間(jian):2009-01-09

  近日,中冶(ye)寶冶(ye)太鋼檢修(xiu)成功運用(yong)中冶(ye)科技成果——高爐煤氣余壓(ya)透(tou)平發電設備(TRT)檢修(xiu)技術(shu)完成太鋼四高爐TRT透(tou)平機檢修(xiu)任務后,目前又在天車維護區域行(xing)車軌道焊(han)接(jie)技術(shu)方面有了新進展(zhan)。

  軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)縫(feng)(feng)焊(han)接(jie)一般廠區采(cai)用(yong)手工電焊(han)方式進行(xing)焊(han)接(jie),焊(han)出來的(de)(de)外觀和質(zhi)量較差(cha),并(bing)且經過(guo)一段時間的(de)(de)使(shi)用(yong)軌(gui)道(dao)(dao)很容易產生裂(lie)紋(wen)。經過(guo)一年來對(dui)軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)縫(feng)(feng)焊(han)接(jie)的(de)(de)摸索并(bing)結合(he)寶(bao)鋼廠里軌(gui)道(dao)(dao)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)技術,中(zhong)冶寶(bao)冶成功引進軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)縫(feng)(feng)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)新(xin)工藝,這套軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)縫(feng)(feng)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)工藝是采(cai)用(yong)軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)縫(feng)(feng)與熔化合(he)金金屬粉末熔合(he)在(zai)一起的(de)(de)澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)技術,此技術澆(jiao)鑄(zhu)(zhu)出來的(de)(de)軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)縫(feng)(feng)經表面處理后跟原軌(gui)道(dao)(dao)母體基本一樣,外觀、質(zhi)量好(hao),軌(gui)道(dao)(dao)使(shi)用(yong)壽命得(de)到(dao)極大的(de)(de)提高(gao),目前已在(zai)太鋼廠區廣(guang)泛應(ying)用(yong)。

  中冶寶(bao)冶的(de)軌道(dao)接縫澆鑄技(ji)(ji)術(shu)在太(tai)(tai)鋼廠區的(de)成功應(ying)用(yong),促進和帶動(dong)了太(tai)(tai)鋼軌道(dao)焊接技(ji)(ji)術(shu)的(de)創新,同時寶(bao)冶建設在太(tai)(tai)鋼檢修市(shi)場的(de)技(ji)(ji)術(shu)優勢也得以更好地顯現。

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