文(wen)章來源:中(zhong)國(guo)海運(yun)(集團(tuan))總公司 發布時(shi)間:2008-11-28
中海碼頭總經理方萌(meng)(左二(er))在協議上簽字
2007年(nian)11月26日,中(zhong)海(hai)(hai)碼(ma)頭參(can)與投(tou)資的(de)埃(ai)及(ji)達(da)米埃(ai)塔國(guo)際集裝箱碼(ma)頭有限公司在當地(di)舉行(xing)了合資文件正式(shi)簽字(zi)儀式(shi)。中(zhong)國(guo)海(hai)(hai)運集團副總裁張國(guo)發和埃(ai)及(ji)政府交通(tong)部長(chang)Mohamed L. Mansour、達(da)米埃(ai)塔省(sheng)省(sheng)長(chang)、達(da)米埃(ai)塔港(gang)務局(ju)局(ju)長(chang)、中(zhong)國(guo)駐(zhu)埃(ai)及(ji)使館(guan)公使銜參(can)贊(zan)李琛、商(shang)務參(can)贊(zan)曹甲昌、亞(ya)歷山大總領事詹京寶、以及(ji)埃(ai)及(ji)政界、商(shang)界、金融保險業等各方來賓出席見證了儀式(shi);中(zhong)海(hai)(hai)集運、中(zhong)海(hai)(hai)物(wu)流(liu)、中(zhong)海(hai)(hai)歐(ou)洲(zhou)控股也(ye)派(pai)代(dai)表也(ye)出席了儀式(shi)。
中海碼頭(tou)董事總經(jing)理方萌與來自達米埃塔港務局、科(ke)威特KGL國際碼頭(tou)公(gong)(gong)司(si)、法國達飛旗下Terminal Link公(gong)(gong)司(si)、美國通用財務公(gong)(gong)司(si)、阿拉伯聯(lian)合航運(yun)公(gong)(gong)司(si)、科(ke)威特AREF投資(zi)公(gong)(gong)司(si)共(gong)七家(jia)公(gong)(gong)司(si)的代表在合資(zi)協(xie)議上簽(qian)字。埃及政府交通部長Mohamed L. Mansour在儀(yi)式上啟(qi)動了(le)碼頭(tou)開工按鈕。
據(ju)悉(xi),該(gai)合資(zi)(zi)公司成立(li)于2006年(nian)8月(yue),2007年(nian)10月(yue)增(zeng)資(zi)(zi)擴股,現有注冊資(zi)(zi)金2億美元(yuan)。根據(ju)合資(zi)(zi)協議,中(zhong)海碼頭香港(gang)公司擁有20%的股權。
達米埃(ai)塔港(gang)位于(yu)埃(ai)及地中(zhong)海沿岸(an),地處非洲、地中(zhong)海和歐洲交界處,毗鄰(lin)蘇伊士運河(he)與(yu)尼羅河(he)河(he)口。該碼頭規劃建(jian)(jian)設為(wei)挖入式港(gang)池(chi),6個集裝箱(xiang)泊位,岸(an)線總(zong)長2338米,碼頭前(qian)沿水(shui)深—16.5米,可靠泊13000TEU集裝箱(xiang)船舶。整個項目分(fen)兩期建(jian)(jian)設,一期工程計(ji)劃于(yu)2008年(nian)(nian)底前(qian)開始投入試(shi)生產,2009年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)竣工,設計(ji)吞吐能力為(wei)250萬(wan)TEU/年(nian)(nian)。二期工程完工后,最終可形成400萬(wan)TEU/年(nian)(nian)的吞吐能力。
達米(mi)埃塔集裝(zhuang)箱碼頭處在遠東(dong)—地(di)中海、遠東(dong)—歐洲國(guo)際(ji)航線要(yao)沖,地(di)理區位(wei)優(you)勢明(ming)顯,將發展成(cheng)為地(di)中海東(dong)部(bu)國(guo)際(ji)集裝(zhuang)箱運輸的重(zhong)要(yao)中轉中心。