文章來源：中(zhong)國鐵道建筑總(zong)公司 發布(bu)時間(jian)：2008-10-19
10月16日17點，中國鐵(tie)建(jian)二十四局集團設備安裝公(gong)司銅(tong)九鐵(tie)路(lu)鋪架項(xiang)目部在鞭炮(pao)齊鳴聲中將最后一片梁準確落位，銅(tong)九線(xian)鄱陽湖鐵(tie)路(lu)特大橋全線(xian)貫通。
鄱(po)陽(yang)(yang)湖鐵(tie)路特大橋(qiao)全(quan)長5500米，橫跨(kua)整個鄱(po)陽(yang)(yang)湖，全(quan)橋(qiao)共(gong)145個墩臺。銅九(jiu)鐵(tie)路鋪(pu)架(jia)(jia)項目部(bu)負責103孔32米T梁架(jia)(jia)設施工(gong)(gong)工(gong)(gong)程。自8月份開架(jia)(jia)以(yi)來，他們從優(you)化施工(gong)(gong)組織(zhi)設計入(ru)手，克服作業環境艱苦、工(gong)(gong)期(qi)(qi)緊等不利(li)條(tiao)件，抵御(yu)多次強臺風(feng)(feng)等自然災害。通(tong)過(guo)精心組織(zhi)，嚴(yan)把每(mei)個施工(gong)(gong)環節關(guan)。前期(qi)(qi)在湖面架(jia)(jia)橋(qiao)采取增(zeng)加施工(gong)(gong)人員、延(yan)長作業時(shi)間的措施，搶工(gong)(gong)期(qi)(qi)，爭速(su)度，創高效(xiao)，換取在湖中架(jia)(jia)橋(qiao)時(shi)可能(neng)因隨(sui)時(shi)有(you)風(feng)(feng)浪襲來而(er)延(yan)誤的時(shi)間，以(yi)每(mei)天3孔的速(su)度鋪(pu)架(jia)(jia)，確保了鄱(po)陽(yang)(yang)湖鐵(tie)路特大橋(qiao)的順利(li)貫通(tong)。