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中國鐵建海南東環鐵路開工 2011年建成通車

文章來源:中國(guo)鐵道(dao)建(jian)筑總公司  發布時間(jian):2008-09-30

  9月29日,海(hai)南(nan)(nan)省迄今為止投資規(gui)模最大的基礎設(she)施建(jian)設(she)項目(mu)——海(hai)南(nan)(nan)東(dong)環鐵路(lu)開工。

  海(hai)(hai)(hai)南東環(huan)(huan)鐵路(lu)項目(mu)總投資(zi)(zi)約192.2億元(yuan),由鐵道(dao)部與海(hai)(hai)(hai)南省共同(tong)出資(zi)(zi)建(jian)設(she)。中(zhong)國(guo)鐵建(jian)十(shi)(shi)七局(ju)(ju)(ju)、十(shi)(shi)九局(ju)(ju)(ju)、二十(shi)(shi)五局(ju)(ju)(ju)集團等(deng)單位參加施工。海(hai)(hai)(hai)南東環(huan)(huan)鐵路(lu)北起海(hai)(hai)(hai)口市,途經文昌市、瓊海(hai)(hai)(hai)市、萬寧市、陵水(shui)縣,南至(zhi)三(san)亞市,全(quan)線近期(qi)共設(she)14個(ge)車站,正(zheng)線長度308公(gong)里,設(she)計(ji)為(wei)(wei)(wei)國(guo)家(jia)I級雙線電(dian)氣化鐵路(lu),速(su)(su)度目(mu)標(biao)值為(wei)(wei)(wei)每小時200公(gong)里,主要開(kai)行動車組列(lie)車。海(hai)(hai)(hai)南東環(huan)(huan)鐵路(lu)功能定位為(wei)(wei)(wei)以客運(yun)(yun)為(wei)(wei)(wei)主、兼(jian)顧(gu)海(hai)(hai)(hai)口市內軌(gui)道(dao)交通(tong)和少量(liang)輕快(kuai)貨運(yun)(yun)。預計(ji)近期(qi)運(yun)(yun)量(liang)為(wei)(wei)(wei)每年(nian)1800萬人,遠(yuan)期(qi)運(yun)(yun)量(liang)為(wei)(wei)(wei)每年(nian)2500萬人。建(jian)設(she)工期(qi)4年(nian),預計(ji)2011年(nian)9月底建(jian)成通(tong)車。海(hai)(hai)(hai)南東環(huan)(huan)鐵路(lu)建(jian)成后(hou),乘客從海(hai)(hai)(hai)口至(zhi)三(san)亞僅(jin)需(xu)90分鐘,比現有交通(tong)方式所需(xu)時間縮短(duan)一(yi)半。海(hai)(hai)(hai)南東環(huan)(huan)鐵路(lu)的(de)建(jian)設(she),將與海(hai)(hai)(hai)南西環(huan)(huan)鐵路(lu)共同(tong)形(xing)成環(huan)(huan)島(dao)鐵路(lu),為(wei)(wei)(wei)海(hai)(hai)(hai)南的(de)快(kuai)速(su)(su)發展織就(jiu)完(wan)整的(de)財富環(huan)(huan)網(wang)。

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