文章來源：寶鋼集團有限公司 發(fa)布時間：2008-09-25
9月(yue)21日下午，寶鋼(gang)馬跡山港二期(qi)工程的卸(xie)船碼頭迎(ying)來首位遠(yuan)方的“客(ke)人(ren)”——巴(ba)拿馬籍20萬噸“寶升(sheng)”輪順利靠上泊位。
為確保二(er)期卸(xie)船(chuan)(chuan)碼(ma)(ma)(ma)頭首靠(kao)外(wai)輪(lun)安全與順利(li)，港(gang)(gang)區編制了(le)詳細的(de)方案，并多(duo)次(ci)與聯檢單位協商，在地方海事處大力支(zhi)持下，最終確定(ding)靠(kao)泊(bo)計劃；在靠(kao)泊(bo)前，港(gang)(gang)區召(zhao)集海事、引航、港(gang)(gang)區碼(ma)(ma)(ma)頭管理(li)員(yuan)(yuan)、船(chuan)(chuan)隊(dui)的(de)老駕(jia)駛員(yuan)(yuan)一(yi)起到(dao)新(xin)碼(ma)(ma)(ma)頭觀(guan)察泊(bo)位附近的(de)水文情(qing)況(kuang)。靠(kao)泊(bo)時(shi)(shi)(shi)，港(gang)(gang)區領導帶領港(gang)(gang)區有關人(ren)員(yuan)(yuan)到(dao)新(xin)碼(ma)(ma)(ma)頭現(xian)場予以指導。經過(guo)各方近2個小時(shi)(shi)(shi)的(de)努(nu)力，“寶升(sheng)”輪(lun)共20多(duo)根(gen)纜繩全部(bu)帶上二(er)期卸(xie)船(chuan)(chuan)碼(ma)(ma)(ma)頭的(de)纜樁，并于(yu)17時(shi)(shi)(shi)10分開(kai)始卸(xie)船(chuan)(chuan)作業(ye)，二(er)期工(gong)程卸(xie)船(chuan)(chuan)碼(ma)(ma)(ma)頭的(de)新(xin)增(zeng)三(san)臺卸(xie)船(chuan)(chuan)機首次(ci)同時(shi)(shi)(shi)投入負荷試(shi)車運行。9月22日(ri)19時(shi)(shi)(shi)30分，“寶升(sheng)”輪(lun)減載(zai)10.9萬噸礦石后(hou)安全駛離馬跡山港(gang)(gang)。