文章(zhang)來源：中(zhong)國長江航運（集團(tuan)）總公(gong)司 發布時間：2008-09-21
2007年9月14日，中(zhong)國(guo)長(chang)航所屬(shu)南京油運與中(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)重(zhong)工川(chuan)東船(chuan)(chuan)(chuan)廠在重(zhong)慶簽訂了2+2艘5500噸II型不銹鋼化(hua)學品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)建造合同(tong)，這批不銹鋼化(hua)學品(pin)船(chuan)(chuan)(chuan)的開工建造，標志(zhi)著中(zhong)國(guo)長(chang)航在發展(zhan)高品(pin)質化(hua)學品(pin)運力上又(you)邁出重(zhong)要(yao)的步(bu)伐。
近年(nian)來(lai)，隨(sui)著揚(yang)巴、賽科(ke)、殼牌(pai)和賽拉(la)尼斯等大(da)型化工項目(mu)的建設和投(tou)產，我國化學(xue)(xue)品(pin)國際化貿(mao)易進程加快(kuai)，對船舶(bo)技術含量和適裝性能較高的不銹鋼化學(xue)(xue)品(pin)船需求(qiu)大(da)幅提升，國內高品(pin)質不銹鋼化學(xue)(xue)品(pin)運(yun)力緊缺。
中國(guo)長(chang)航(hang)南京油運(yun)在(zai)擁(yong)有(you)(you)國(guo)內最大(da)化(hua)(hua)(hua)(hua)學(xue)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)船隊(dui)的(de)(de)基礎上，從2004年開始，先后(hou)(hou)投資(zi)建(jian)設了4艘3000噸(dun)(dun)不銹(xiu)鋼化(hua)(hua)(hua)(hua)學(xue)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)船，全(quan)部投入市場后(hou)(hou)，以(yi)其(qi)優越的(de)(de)適(shi)裝(zhuang)性(xing)能(neng)和穩定的(de)(de)市場收益，在(zai)高等(deng)級(ji)化(hua)(hua)(hua)(hua)學(xue)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)船運(yun)輸市場中搶占了先機，公(gong)司已持有(you)(you)揚(yang)巴、賽科、青(qing)島麗東(dong)等(deng)多家知(zhi)名石(shi)油公(gong)司COA運(yun)輸合同。目前，我國(guo)進口液體化(hua)(hua)(hua)(hua)工品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)仍保(bao)持每年10%左右的(de)(de)增(zeng)長(chang)速度，我國(guo)化(hua)(hua)(hua)(hua)學(xue)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)運(yun)輸仍有(you)(you)較大(da)的(de)(de)發展(zhan)空間(jian)。為此，中國(guo)長(chang)航(hang)結(jie)合運(yun)力發展(zhan)戰略目標，適(shi)應市場要(yao)求，決定投資(zi)建(jian)造高品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)質的(de)(de)5500噸(dun)(dun)II型不銹(xiu)鋼化(hua)(hua)(hua)(hua)學(xue)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)船，其(qi)船舶科技含量高，適(shi)裝(zhuang)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)種多，船舶性(xing)能(neng)好，能(neng)夠滿足無限(xian)航(hang)區的(de)(de)要(yao)求，出廠后(hou)(hou)將主(zhu)要(yao)投入國(guo)際間(jian)高等(deng)級(ji)化(hua)(hua)(hua)(hua)學(xue)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)運(yun)輸市場，將為中國(guo)長(chang)航(hang)保(bao)持在(zai)高端(duan)化(hua)(hua)(hua)(hua)學(xue)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)運(yun)輸市場國(guo)內領先地(di)位奠(dian)定堅實的(de)(de)基礎。