文章來源：中國北方機車車輛工業集團公司 發布時(shi)間：2014-09-30
“十一”長假前夕，中國北車最新研制的CRH380CL型高速動車組投入京滬高鐵運營。至此，中國北車為2013年“十一”長假投入了494列（標準列）高速動車組，承擔中國高鐵過半運能。這當中，包括228列（標準列）CRH380BL型動車組、6列（標準列）CRH380CL型動車組、80列CRH3C型動車組、40列CRH380B型高寒動車組、140列CRH5型動車組。
在此次投入的494列動車組中，CRH380BL、CRH380CL、CRH3C、CRH380B高寒等四種型號共354列高速動車組在京滬、京廣、京津、哈大、寧杭甬等時速300公里以上的客運專線，主力領跑中國高鐵。
十一長假前夕，中國北車唐車公司的4列（標準列）CRH380BL型高速動車組投入京津城際，使得京津城際首度迎來16輛編組的長編組高速動車組。16輛編組的長編組動車組比8輛編組的動車組增加了一倍的載客能力。
為切(qie)實提高動車組(zu)(zu)運用(yong)質量，減少設備運用(yong)故障，維護(hu)假日(ri)運輸秩序(xu)，中國北(bei)車科(ke)學制定了“十(shi)一(yi)”長假期間的運維服務保障方(fang)案，確(que)保十(shi)一(yi)期間在(zai)線運營的動車組(zu)(zu)安全(quan)穩定運行。