免费菠萝视频app下载

　　2011年5月6日，國(guo)(guo)航股份(fen)與國(guo)(guo)泰航空貨運合(he)資項目正式完成，股權(quan)重組后的(de)中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際貨運航空有限(xian)公司在北京(jing)總(zong)部綜合(he)辦公樓舉(ju)行開業(ye)慶典(dian)。

　　國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)和國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰(tai)(tai)在(zai)“星辰項目”中(zhong)(zhong)(zhong)約定，以中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)為(wei)合資(zi)平(ping)臺，充(chong)分(fen)整合雙方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)資(zi)源，共同打(da)造一(yi)(yi)家具有(you)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)競爭力的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司(si)。新的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)有(you)限公司(si)正式獲得政府的(de)(de)(de)(de)(de)批(pi)準并(bing)隆重舉行合資(zi)慶典。航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)作(zuo)為(wei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)的(de)(de)(de)(de)(de)支柱產業(ye)之一(yi)(yi)，發(fa)展(zhan)(zhan)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)物(wu)流(liu)是中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團的(de)(de)(de)(de)(de)既(ji)定戰略。早(zao)在(zai)2007年，中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集(ji)團和國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)股份(fen)在(zai)重新梳(shu)理發(fa)展(zhan)(zhan)戰略的(de)(de)(de)(de)(de)時候，就明確地提出了貨(huo)(huo)運(yun)(yun)專業(ye)化(hua)、產業(ye)化(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)定位(wei)，經過多(duo)年努(nu)力，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)貨(huo)(huo)航(hang)(hang)(hang)(hang)從規模上已經發(fa)展(zhan)(zhan)成為(wei)位(wei)居全球(qiu)第十四位(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)承運(yun)(yun)人，在(zai)運(yun)(yun)營表現、客(ke)戶服務、客(ke)戶體(ti)驗等方(fang)面一(yi)(yi)直(zhi)處(chu)于國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內領先(xian)地位(wei)。國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)貨(huo)(huo)航(hang)(hang)(hang)(hang)在(zai)發(fa)展(zhan)(zhan)過程中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)(yi)直(zhi)沒有(you)停(ting)止對(dui)(dui)自身發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)探索，提出了“空(kong)(kong)(kong)(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)網絡＋樞紐貨(huo)(huo)站(zhan)＋卡車航(hang)(hang)(hang)(hang)班”的(de)(de)(de)(de)(de)業(ye)務模式，用(yong)自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)實踐，積極響應了民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)局(ju)“建設(she)(she)民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)強國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)”的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)戰略，為(wei)民(min)族航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)產業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)做出了自己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)份(fen)貢獻。與國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰(tai)(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)合資(zi)，對(dui)(dui)于國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)是一(yi)(yi)次重要的(de)(de)(de)(de)(de)戰略選(xuan)擇，更為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)未來(lai)發(fa)展(zhan)(zhan)搭建了更高的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)臺。相(xiang)信基于國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)與國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰(tai)(tai)間良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)合作(zuo)基礎(chu)，合資(zi)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)將充(chong)分(fen)利用(yong)雙方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)品牌優(you)勢和股東的(de)(de)(de)(de)(de)支持，抓住市場機遇，樹立市場領先(xian)地位(wei)，為(wei)我國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)樞紐建設(she)(she)貢獻力量。

　　合(he)資(zi)(zi)后，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)股(gu)份(fen)持有(you)(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運(yun)航(hang)空(kong)51%的(de)(de)股(gu)權(quan)，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰航(hang)空(kong)持有(you)(you)25%的(de)(de)股(gu)權(quan)及24%的(de)(de)經濟權(quan)益(yi)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運(yun)航(hang)空(kong)注冊(ce)資(zi)(zi)本為人民幣(bi)32.35億元，員(yuan)工近4000人。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運(yun)航(hang)空(kong)董(dong)事會(hui)有(you)(you)七位董(dong)事，其中(zhong)(zhong)四位(包(bao)括董(dong)事長(chang))由(you)(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)委任(ren)，三位(包(bao)括副董(dong)事長(chang))由(you)(you)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰航(hang)空(kong)委任(ren)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運(yun)航(hang)空(kong)董(dong)事會(hui)及管(guan)理層人員(yuan)，無論經驗(yan)還是專業(ye)，都充分體(ti)現(xian)了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)、國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)泰航(hang)空(kong)雙方的(de)(de)專業(ye)優勢(shi)，有(you)(you)助于進一步(bu)推動中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運(yun)航(hang)空(kong)在全球業(ye)務的(de)(de)均衡發展。

　　合(he)資(zi)(zi)公(gong)司(si)(si)(si)的(de)貨機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)隊(dui)(dui)短期內將(jiang)達(da)到12架B747-400的(de)貨機(ji)(ji)(ji)規(gui)模，貨機(ji)(ji)(ji)以(yi)上(shang)海為(wei)主要(yao)運(yun)(yun)營基(ji)地。近年(nian)來，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)經濟(ji)的(de)持續穩(wen)定(ding)增(zeng)長帶動(dong)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)成為(wei)全球航空(kong)貨運(yun)(yun)發(fa)展(zhan)最為(wei)迅(xun)速的(de)市場(chang)，合(he)資(zi)(zi)公(gong)司(si)(si)(si)較快(kuai)的(de)機(ji)(ji)(ji)隊(dui)(dui)發(fa)展(zhan)速度有利于(yu)形成規(gui)模優勢，鞏固其(qi)市場(chang)地位。選(xuan)擇上(shang)海為(wei)主要(yao)運(yun)(yun)營基(ji)地，確保合(he)資(zi)(zi)公(gong)司(si)(si)(si)在占有全國(guo)(guo)(guo)(guo)三(san)分(fen)之二貨運(yun)(yun)業(ye)務(wu)的(de)長三(san)角市場(chang)，獲得更(geng)好的(de)商業(ye)先機(ji)(ji)(ji)。國(guo)(guo)(guo)(guo)航股份豐富的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際國(guo)(guo)(guo)(guo)內腹(fu)艙網絡(luo)，將(jiang)為(wei)合(he)資(zi)(zi)公(gong)司(si)(si)(si)全球業(ye)務(wu)拓展(zhan)提供強大的(de)支(zhi)持。作為(wei)星辰項目(mu)的(de)延續，貨運(yun)(yun)合(he)資(zi)(zi)項目(mu)有利于(yu)提升中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際貨運(yun)(yun)航空(kong)的(de)核心(xin)競爭力，同時(shi)促進(jin)我國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)航空(kong)貨運(yun)(yun)樞紐建設，在實現(xian)較高社會效(xiao)益(yi)的(de)同時(shi)，實現(xian)更(geng)好的(de)企業(ye)經濟(ji)效(xiao)益(yi)。